這次是首次搭乘傳說中行李規定最嚴格的樂桃航空,而且採用札幌進、仙台出的800KM長途大移動,原因是為了貪心地想要看到富良野的薰衣草花田及東北夏日祭典~
當然在訂票之前要先研究一下樂桃的班次及3種票價類型~
樂桃夏季航班
航線 | 航班 | 出發 | 抵達 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 日 |
台北→札幌 | MM726 | 11:00 | 15:55 | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
札幌→台北 | MM725 | 16:45 | 20:00 | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
樂桃冬季航班
航線 | 航班 | 出發 | 抵達 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 日 |
台北→札幌 | MM726 | 10:45 | 15:25 | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
札幌→台北 | MM725 | 16:30 | 20:20 | - | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
樂桃夏季航班
航線 | 航班 | 出發 | 抵達 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 日 |
台北→仙台 | MM776 | 11:00 | 15:30 | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
仙台→台北 | MM775 | 16:55 | 20:00 | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
樂桃冬季航班
航線 | 航班 | 出發 | 抵達 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | 日 |
台北→仙台 | MM776 | 10:45 | 15:00 | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
仙台→台北 | MM775 | 17:05 | 20:20 | ○ | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
樂桃不管是札幌或仙台的時間都是午去晚回,抵達時大概還能逛街或吃大餐,回程也還能排個上午的景點,不過兩個航線都不是每天有班機~
SIMPLE PEACH | VALUE PEACH | PRIME PEACH | |
手提行李 | 2件上限7公斤 | 2件上限7公斤 | 2件上限7公斤 |
託運行李 | 需額外付費 | 1件20公斤 | 2件20公斤 |
預選座位 | 需額外付費 | 可預選 | 可預選 |
更改航班 | 需額外付費 | 免費 | 免費 |
取消退款 | 不受理 | 扣400後以PEACH點數退還 | 全數以PEACH點數退還 |
訂購截止 | 搭乘前2日 | 出發前1小時 | 出發前1小時 |
選定航班之後就是決定票價類型,樂桃也是分為SIMPLE、VALUE以及PRIME等3種票價類型,主要差異為行李託運、預選座位以及更改或取消航班費用,阿吉一家三口去程從札幌入境,買SIMPLE再加20公斤行李託運,回程從仙台出境,考慮行李會增加,而且檢查也較為嚴格,所以就都買VALUE~
再來看一下手提行李規定,樂桃規定每位旅客為隨身物品及手提行李各1件,上限10公斤,但自2018年10月28日起改為上限7公斤,手提行李尺寸為3邊總合需小於115CM,且各邊小於50CM×40CM×25CM~
至於託運行李的3邊總合需小於203CM,每件行李上限為20公斤,而且行李重量額度不得共用,也就是說這次回程買VALUE,就只能託運3件行李,而且每件都不得超過20公斤,所以回國前一天一定要利用行李秤分配3件託運行李,原則上最大的行李就放大體積輕重量的物品、最小的行李則是小體積高重量的物品~
樂桃是日本的低成本航空公司,在一航廈報到登機,不過要等到班機起飛前2小時才受理報到登機;由於阿吉去程是買SIMPLE PEACH,無法預選座位,為了要能一家三口坐在一起,所以提早到現場排隊~
樂桃是借用長榮的櫃台辦理報到手續,而且很準時的在2小時前才開櫃,不過如果在前2小時才能櫃台可能就已經大排長龍了,所以還是儘量提早一些時間抵達,保留點時間上的彈性;另外樂桃國際線在起飛前50分就會關櫃,所以可千萬不能遲到,不然可是會目送飛機離開~
MM726是在A8登機口登機,最晚需在起飛前15分抵達登機口~
北海道不愧是台灣人最愛去的地點,這班看起來呈現客滿狀態,好多晚點報到的都被迫分隔兩地~
座位大小和上次搭乘的虎航差不多,雙腿也是幾乎頂到前方座位~
由於去程的班機是11點起飛,如果不在飛機上吃東西吃點東西勢必會餓到哭夭,樂桃航空的餐點並不能在訂機票時順便預訂(除非是限定餐點),而是在機上現場點餐~
阿吉老早就查好要點千房大阪燒¥800,打開一看有美奶滋、醬汁、海苔及柴魚,好像蠻像一回事的~
可惜實際吃起來雖然是溫熱口感,不過略為鹹了點,當然口感還是比不上真實店面賣的大阪燒~
馬迷點了一份章魚燒¥750,一樣附有醬汁及柴魚~
裡面共有7顆章魚燒,不過也是和大阪燒一樣偏鹹~
至於婷婷則是點了一個燉飯¥500,口味還OK,可惜份量少了點~
班機抵達新千歲空港後,再來就是搭乘JR空港快速前往札幌,約37分到達,車資¥1070;不過新千歲空港面積超大,店舖也相當多,甚至還有多啦A夢樂園等許多設施,從新千歲機場出境的旅客妨稍微留點時間在機場逛街~
回程改由仙台機場出境,前往機場的交通方式是從仙台站搭乘仙台空港線,車程為25分(快速17分),車資¥650,雖然是第三部門的鐵道,但可以使用東北&南北海道PASS搭乘~
仙台國際空港是東北地區規模最大、也是唯一的國際機場,除了樂桃之外,也有虎航及長榮航班~
從仙台機場搭乘樂桃之前,要先利用自動CHK IN機辦理報到手續,班機時間是1655→2000,一樣也是在起飛前2小時才辦理手續~
1455時才能使用自動CHK IN機,在這之前就只能在機器前面等待,不過要事先準備好機票的預約號碼及護照,等時間一到機器就自動打開,這時先輸入預約號碼,再把護照資料頁朝下放在掃描器上,順利的話就會跑出感熱紙型態的登機證~
辦好登機手續之後如果沒有託運行李就可以直接出境審查,如果有行李要託運,就必須拿著登機證到左邊櫃台辦理行李託運;雖然大家都說樂桃行李規定很嚴格,但這次託運三個行李、每個限重20KG,其實很容易符合規定,所以很快就出境了~
出境後的仙台空港並不大,不過有一整排的透明落地玻璃可以觀賞飛機~
本來以為出境後會有許多土產店,結果居然和岡山機場一樣只有一間,所以土產或禮物還有漏的記得要在這裡買好買滿~
在角落還有一間飲食店,如果肚子餓的話,這間是唯一的選擇~
登機門是2號,剛好是長廊的盡頭,照規定必須在起飛前30分抵達~
回程的時間剛好也是在飛機上渡過晚餐時間,這次改變作法,不再點那些大阪燒或章魚燒的粉物了,一家三口全部改吃日清泡麵(一杯¥400);班機也在晚上8點順利回到桃園機場(其實班機有早到,只是每次在桃機等行李都等好久),為這次的南北海道&東北之旅畫下句點~
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