名古屋鐵道博物館裡面有3個絕對不能錯過的車輛,第1輛就是這台C62型式蒸氣機關車,它在1954年寫下蒸氣機關車的世界最快紀錄時速129KM,而著名的漫畫家松本零士代表作「銀河鐵道999」就是以它為藍圖,也成為鐵道博物館的代表車輛~
名古屋鐵道博物館裡面有3個絕對不能錯過的車輛,第1輛就是這台C62型式蒸氣機關車,它在1954年寫下蒸氣機關車的世界最快紀錄時速129KM,而著名的漫畫家松本零士代表作「銀河鐵道999」就是以它為藍圖,也成為鐵道博物館的代表車輛~
名古屋週邊的鐵道主要有JR&新幹線、地鐵、名鐵及近鐵等私鐵系統,和東京和大阪比較,算是相對單純一點,而且各系統幾乎都在JR名古屋車站交會,所以從交通便利性來考量的話,名古屋站附近的飯店是再方便不過了~
中央本線是連接東京與名古屋的鐵道路線,全長424.6km,其中東京~塩尻區間屬於JR東日本的營業範圍、名古屋~塩尻屬於JR東海的營業範圍,沿途經過多治見、中津川、南木曾、奈良井等站,也有不少熱門景點,這篇文章就來整理名古屋站~塩尻站之間沿途值得下車一遊的13個景點~
愛知環狀鐵道公司是愛知縣的第三部門鐵道業者,鐵道路線位於名古屋東部,連結東海道本線的岡崎站及中央本線的高藏寺站,是條兼具通勤、通學及觀光這三個功能的鐵道路線,名稱雖然稱為環狀鐵道,但其實是單線,一般簡稱作「愛環」~
豐橋鐵道公司位於愛知縣豐橋市與田原市,是名古屋鐵道的連結子公司,鐵道路線有渥美線及東田本線,渥美線連結豐橋市的新豐橋站到田原市的三河田原站,東田本線則是屬於市內電車,2條路線的起站名稱雖然分別為新豐橋站及駅前站,但均位於JR豐橋站及新幹線新豐橋站旁邊~
對於會去日本自助旅行的華人來說,在閱讀日本車站的漢字比較不具困難,反正就照著原本中文的念法就好,不過其實日本有許多車站的念法都有它的歷史典故來源,也因此和通常念法不太一樣,有許多漢字讓日本人都無法正確念出讀音,所以繼上次的京都之後,這次要來看看愛知縣有什麼車站常常讓人無法正確念出讀音~
飯田線是連接愛知縣豐橋市豐橋站與長野縣上伊那郡辰野站的鐵道路線,全長195.7km,全線屬於JR東海的營業範圍,沿著天龍川行駛,是條風光明媚的路線,這篇文章就來整理豐橋站~辰野站之間沿途值得下車一遊的7個景點~