湯瑪士小火車原本是英國的兒童節目,後來成為世界高知名度的作品,當然隨之而來的就是大量周邊商品的誕生,不過最令人驚奇的是日本大井川鐵道特別企劃,它在2014年把原本使用的C11型蒸汽機關車227號機塗裝成藍色車體,再把車頭裝上湯瑪士的臉,就把傳說中的湯瑪士小火車變成實際可以搭乘的火車了,推出第一年的營運期間一票難求,看到湯瑪士小火車熱銷的結果當然就每年持續推出,而阿吉費盡千辛萬苦也總算預訂座位成功~
湯瑪士小火車原本是英國的兒童節目,後來成為世界高知名度的作品,當然隨之而來的就是大量周邊商品的誕生,不過最令人驚奇的是日本大井川鐵道特別企劃,它在2014年把原本使用的C11型蒸汽機關車227號機塗裝成藍色車體,再把車頭裝上湯瑪士的臉,就把傳說中的湯瑪士小火車變成實際可以搭乘的火車了,推出第一年的營運期間一票難求,看到湯瑪士小火車熱銷的結果當然就每年持續推出,而阿吉費盡千辛萬苦也總算預訂座位成功~
JR西日本可說是最體貼外國遊客的公司,會針對不同使用需求的旅客發行各種鐵路周遊券,也因此發行的周遊券多達10多種,其中部分鐵路周遊券可以使用6次指定席,也有較大範圍的可以無限使用指定席,JR西日本為了減輕國外旅客排隊在綠色窗口排隊畫位的困擾,所以讓遊客可以使用自動售票機劃位~
吉卜力工作室和愛知縣於2017年協議合作開設吉卜力公園並規劃為五大園區, 而這座吉卜力公園就座落在愛知縣長久手市的愛地球博紀念公園, 目前2022年11月1日先行開幕了青春之丘、吉卜力大倉庫以及DONDOKO之森等三個園區,2023年11月再開放魔法公主之里,以及2024年3月16日開放最後一個園區魔女之谷,在所有的園區都開幕之後大家最關心的就是前來的交通方式及購票取票方式~
位於神奈川縣的川崎市多摩區的藤子不二雄博物館,是為了紀念藤子不二雄所創立,他最廣為人知的作品當然就是風糜全世界的多拉A夢,博物館於2011年9月3日對外開放開館,不過它的入館門票購買方式和三鷹之森美術館一樣都沒有現場販售,必須事先利用LAWSON購入~
白川鄉合掌村是國人喜愛前往中部地區的旅遊名勝之一,大部分的人前往的方式就是搭乘巴士,不過前往白川鄉的巴士有分為預約制及非預約制,對於不諳日文無法打電話預約的人來說,此時的選擇就是利用網路預訂了~
位於東京的三鷹之森吉卜力美術館對於廣大的宮崎駿動畫迷來說,是無論何都要至少來朝聖一次的聖地,不過也因為這間美術館太受歡迎,館方為顧及參觀品質,再加上為避免曾有不肖人士囤積門票轉賣牟利情事發生,因此採用入館人數管控及記名方式售票,不過儘管如此門票還是常常銷售一空~
在東北發生311大地震之後,JR東日本與支援震災組織「POKEMON with YOU」合作,為了帶給孩子們歡樂,推出行駛於一之關~氣仙沼區間的精靈寶可夢列車,車身彩繪、內部裝潢以及車站到處都能看到各種寶可夢圖案~
名古屋樂高樂園於2017年4月1日正式開幕,這是世界第8座也是亞洲第2座的樂高積木主題樂園,長期以來名古屋一直缺乏像東京迪士尼和大阪環球影城的主題樂園作為吸引國內外遊客前來(這可能也是名古屋成為日本8座城市中最不想去的原因之一),這次總算開設較具知名度及規模的主題樂園,而阿吉也在開幕幾個月帶著婷婷前往朝聖~
國泰飛往九州的班機是晚去早回,而且這次居然還延後10幾分才起飛,所以當天到達福岡空港再轉地鐵到博多車站時,都已經超過晚上10點了,因為隔天馬上就要開始使用北九州PASS,所以到達博多車站後的第一件事就是趕緊去綠色窗口兌換北九州PASS…