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越來越多人到日本旅遊都會順便搬電器回來,不但越搬越多也越搬越誇張,其中大家最喜愛去的不外乎就必酷、山田電機、友都八喜及愛電王等這4間家電量販連鎖店,所以為了節省荷包君,事前列印優惠券或下載到手機已成為出國前必要功課~


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對於會利用到名鐵電車的遊客來說,一日自由乘車券的¥3,200售價有點偏高,除非一整天都坐著名鐵四處跑,不然很難坐到回本,所以購買的人並不多,不過名鐵有推出幾張搭配名鐵一日券發售的主題套票,而且價格比起單買一日券優惠許多,以下就來檢視這幾張划算的名鐵主題套票~

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位於德島縣的祖谷和岐阜縣白川鄉及宮崎縣椎葉村為日本三大秘境(而這三大秘境都和平家落人有關),既然名為秘境就表示交通不會太便利,不然觀光客早就把路給走爛了哪還稱得上什麼秘境,為了解決祖谷交通不便的問題,最好選擇就是利用觀光巴士來節省時間~

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JR西日本可說是六家JR公司中最佛心的,依不同使用範圍推出多達10餘種的鐵路周遊券,其中的基本款就屬這張關西地區PASS,可用來前往京都、奈良、神戶等近距離移動,使用日數也能自由選擇一到四日;2019/10/1起加贈京都地鐵一日券及京阪京都一日券各一張,2020/12/1起再加指定席2次,2023/3/18起特急HARUKA停靠站新增大阪站,也使得這張PASS更值得購買~

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日本職業棒球成立於1936年,並且從1950年進入兩聯盟年代,兩聯盟在例行賽結束後分別產出冠軍,之後再進行7戰4勝決戰,最後獲勝的隊伍則是日本第一;台灣因為1980年代二郭一莊在日本職棒的活躍,一直到近期都陸續有台灣選手加入日本球隊,所以也有許多人喜愛日本職棒,在安排日本旅行的同時都會前往看球賽,甚至還有人專程去日本看球賽,這篇文章就來整理日本現行12座球場的基本資料及前往交通方式~

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名古屋航線陸續開航後越來越多人前往中部地區旅遊,不過中部地區的兩個問題就是交通不便以及鐵道周遊券較少,所以要節省交通費就要搭配巴士套票,而在多如牛毛的各種巴士套票中,總合來說就屬這張「奧飛驒/上高地.奧飛驒まるごとバリューきっぷ」(下稱套票)最為實用,因為它能到達中部著名景點而且又能與鐵道周遊券互補,目前官網已經公布2023年版的價格將再調漲的消息~

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麒麟之翼是東野圭吾筆下加賀恭一郎系列的第9部作品,劇情是敘述在東京有位遇刺的男子奄奄一息,但是他卻從案發現場一直走到300公尺外的地下道,而警方認定的頭號嫌疑犯卻在追輯之下遭遇車禍重傷昏迷不醒,也因此使得整個殺人事件充滿謎團~

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JR西日本發行的「ICOCA&HARUKA」套票,就是ICOCA+關空特急HARUKA單程或來回(自由席)這兩種車票的組合,對於住宿地點在新大阪或京都,而且會利用到特急HARUKA往返關西空港的人來說,是相當划算的一種套票,而且自2023年3月18日起特急HARUKA停靠站還增設大阪,更是大幅增加了利用的乘客~

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立山黑部對台灣背包客或旅行團來說一直是熱門景點,雖然目前已有長榮及虎航直飛小松機場、華航直飛富山機場,不過考慮旅遊整體行程的廣度,阿吉還是傾向從名古屋進出,但重點是不管從哪個機場進出,都無法改變立山黑部交通費貴到爆的事實,這時候就要考慮利用JR東海發售的立山黑部套票~

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日本扭蛋SO-TA公司所製作的商品內容都比較特別,像是神話、虛構動物、動畫等,雖然有些主題還蠻有趣的,不過一直都沒有收過這個公司發行的扭蛋,但這次剛好看到它配合動畫進擊的巨人最終季發行了巨人立體機動裝置,所以阿吉就直接購買整套並且馬上開箱~

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JR 東海繼 2016715日推出第4張針對外國遊客發行的PASS之後,於2023年3月1日再度推出第5張PASS「富士山 &伊豆 地區周遊券PLUS」這張 PASS是靜岡地區的第2張周遊券,使用範圍比上一張更小,雖然價格非常優惠,不過它還有非常特別的購買條件限制,也就是僅限利用SMART-EX購買東京或名古屋新幹線車票前往熱海/三島/新富士的乘客使用~

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JR東海總算聽到想去立山黑部的外國遊客心聲,趕在2016年立山開山前公布了針對外國觀光客發行的立山黑部&高山&松本周遊券,這張是JR東海發行的第三張周遊券,比起國內發行的立山黑部套票更優惠,而且正因為這張針對外國遊客發行的周遊券,所以也不再有立山黑部套票途中下車的規定,不過可惜的是它只能走中央本線及高山本線,也就是說只造福了原本要購買飛驒路線的遊客;而這張周遊券歷經一年的販售及使用之後頗受好評,之後就成為JR東海常態發行的周遊券了~

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