岡山憨吉的日本遊記

北陸新幹線的開通讓金澤成為熱門區域，再加上原本就夯到爆表的立山黑部，於是JR東日本和JR西日本乾脆就直接跳過JR東海，兩者攜手合作推出了可以同時暢遊東京、北陸及大阪地區的周遊券，因為路線形狀是像座拱橋般的往上繞經北陸地區，所以才會命名為北陸拱型鐵路周遊券~

濱名湖位於靜岡縣西部，是日本第10大湖，周邊觀光資源豐富，遠州鐵道推出的這張濱名湖2日周遊券幾乎包括浜名湖地區所有的觀光設施，雖然知名度較低但卻是非常適合用來暢遊濱名湖週邊景點的周遊券，而且也有發行3日券~

中山道是連接江戶與京都兩大都市的道路，沿途設有69個宿場，其中位處山區的木曾街道妻籠宿與馬籠宿，因為將江戶時代的傳統建物良好地保存下來，成為中部地區的知名景點，這篇文章就來解析前往妻籠與馬籠以及兩地之間的交通方式~

日本中部地區許多著名景點幾乎都要搭乘巴士才能前往，所以在安排行程時要善用巴士優惠票券才能節省交通費用，在大範圍移動距離就屬昇龍道巴士周遊券最划算，而中範圍移動距離應該就是這張信州飛驒阿爾卑斯廣域4天周遊券了~

在2014年10月1日起，引頸期盼已久的JR東海第一張PASS終於發行了（雖然是和JR西日本合作），在歷經2次改版及消費稅調漲後調整售價為5日￥14,260，因為是唯一能用來搭乘巴士前往合掌村的鐵道周遊券，所以對於想要前往高山北陸及合掌村的人來說是張非常划算的PASS~

自從廉航相繼開航名古屋航線之後，大家最關心的就是如何利用周遊券節省交通費，可惜JR東海目前只出了4張鐵道周遊券，而且這些周遊券無法涵括中部地區旅遊所有著名景點，所以很多人會轉而搭配巴士優惠券或套票使用，其中知名度最高也最省錢的就是名鐵公司針對外國人首度發行的昇龍道高速巴士周遊券~

中部地區位於日本中央位置，境內多高山地形，擁有許多自然美景，不過最困擾大家的是境內交通票券種類過多，初心者在安排行程時往往被搞到頭昏眼花，不知該如何下手，這篇文章從景點角度切入來分析有哪些票券可以利用~

JR東海在2016年7月15日起推出第4張針對外國觀光客發行的PASS，票券名稱為「富士山&靜岡地區周遊券Mini」，這張PASS不但是靜岡地區的第一張周遊券（全國版PASS除外），而且對於想要從東京或名古屋前往靜岡地區的人來說，妥善規劃行程的話可以省下一些交通經費~

對於想要同時前往金澤、和倉溫泉及宇奈月溫泉的旅客來說，如果是從關西出發當然是購買關西北陸鐵道周遊券，但如果想要從名古屋出發呢？高山北陸周遊券和立山黑部周遊券都只能到金澤，至於和倉溫泉和黑部宇奈月溫泉都需要另外購票，這時候最佳選擇應該是購買這張北陸觀光フリーきっぷ（以下簡稱套票）~

配合北陸新幹線通車，JR西日本從2015年3月14日起發行了2張能夠搭乘北陸新幹線的鐵路周遊券，分別為7日的關西北陸鐵路周遊券及4日的北陸地區鐵路周遊券，再經過幾次調整範圍，自2020年12月1日起，關西北陸鐵路周遊券再度調漲價格並增加可使用6次指定席~ 

位於石川縣的金澤市是北陸地區最大的城市，因為具有江戶時代古老風貌，又有三大名園之兼六園、21世紀美術館等觀光㬌點，所以一直吸引許多海內外旅客前往參觀，再加上2015年北陸新幹線通車之後，就有更多旅客想要前來造訪了；以交通位置來說，金澤的位置距離東京、名古屋及大阪這3大都市的距離都相去不遠，因此這篇文章就來分析從東京、名古屋及大阪前往金澤的主要交通方式及優惠票券~

JR東海雖然針對外國遊客發行的鐵路周遊券只有4種，但卻有不少國內常態發行的許多優惠票券，這次要來介紹的是以靜岡地區為使用範圍的休日乗り放題きっぷ（以下稱為「假日自由乘車券」），這張票券以靜岡為出發點，能到達靜岡縣所有區域及愛知縣及山梨縣的部分區域，不過它的使用限制是只能在周六週日及過年期間使用~

JR東海在2015年針對外國觀光客發行了伊勢熊野PASS，發售一年之後和JR西日本合作並擴大使用範圍到和歌山地區及京阪地區，雖然售價有稍微調調漲，不過使用範圍的結果可以從名古屋一路往紀伊半島移動，繞一圈到和歌山及京阪地區，再從關西機場出境~

這張由靜岡鐵道及靜鐵巴士推出的靜鐵電車＆巴士一日券，可以用來暢遊靜岡及清水地區的主要景點，對於想要前往三保松原、久能山及日本平等景點的遊客來說是張不錯用的票券，而且還可以用來搭乘靜岡鐵道的小丸子塗裝列車~

最近意外發現JR東海有常態發行一張青空FREE PASS（フリーパス），研究了之後發現這是張還不錯的周遊券，以名古屋為出發點，能到達的區域還蠻遠的，不過它比較特別的是僅限於周六週日及過年期間使用，所以應該是為了鼓勵日本人在假日期間能多出去旅遊而發行~

大井川鐵道因為井川線的全線修復之後，也順勢推出大井川本線及井川線的4張優惠券，因為大井川鐵道的車資並不便宜，所以發行這幾張優惠券對於想要花點時間暢遊大井川鐵道的人來說是個好消息，不過隨著消費稅調漲，大井川鐵道的車資及優惠乘車券也隨之調漲了價格~

名古屋航線陸續開航後越來越多人前往中部地區旅遊，不過中部地區的兩個問題就是交通不便以及鐵道周遊券較少，所以要節省交通費就要搭配巴士套票，而在多如牛毛的各種巴士套票中，總合來說就屬這張「奧飛驒/上高地．奧飛驒まるごとバリューきっぷ」（下稱套票）最為實用，因為它能到達中部著名景點而且又能與鐵道周遊券互補，目前官網已經公布2022年版的內容~

為了因應日本國內的GO TO TRAVEL活動，高山濃飛巴士在2020年11月1日起發行了一張高山七物語特別食事券，內容包括市區交通、設施入場及餐點優惠，是張綜合型的優惠套票，因為挑選了七種高山的名產，所以才取名為飛驒高山七物語~ 

對於想要前往松本、長野及白馬地區的旅客來說，如果是從關東地區出發，就是使用長野新潟周遊券，如果從名古屋出發，可以使用立山黑部周遊券再另外自費部分路段，但如果沒有要前往立山黑部的人來說，最省錢的選擇應該就是這篇文章要介紹的信濃路フリーきっぷ（下稱套票）~

JR東海只有發行4種鐵道周遊券，不過取而代之的是有針對行程主題行程發行各種套票，例如飛驒路套票、信濃路套票、木曾路套票等，種類相當多，如果行程可以配合套票的指定用法，其實也可以省下不少交通費，這次要介紹的是適合用來前往伊勢神宮的伊勢路フリーきっぷ（以下稱伊勢路套票）~