岡山憨吉的日本遊記

大井川鐵道因為井川線的全線修復之後，也順勢推出大井川本線及井川線的4張優惠券，因為大井川鐵道的車資並不便宜，所以發行這4張優惠券對於想要花點時間暢遊大井川鐵道的人來說是個好消息，不過隨著消費稅調漲為10%，大井川鐵道的車資及優惠乘車券也跟著調漲了價格~

對於想要前往松本、長野及白馬地區的旅客來說，如果是從關東地區出發，就是使用長野新潟周遊券，如果從名古屋出發，可以使用立山黑部周遊券再另外自費部分路段，但如果沒有要前往立山黑部的人來說，最省錢的選擇應該就是這篇文章要介紹的信濃路フリーきっぷ（下稱套票）~

對於想要同時前往金澤、和倉溫泉及宇奈月溫泉的旅客來說，如果是從關西出發當然是購買關西北陸鐵道周遊券，但如果想要從名古屋出發呢？高山北陸周遊券和立山黑部周遊券都只能到金澤，至於和倉溫泉和黑部宇奈月溫泉都需要另外購票，這時候也許直接購買這張北陸觀光フリーきっぷ（以下簡稱套票）是最佳選擇~

名古屋市的人口約230萬，為日本第4大都市，以名古屋市為中心發展出「中京圈」，與首都圈及近畿圈為日本三大都市圈，名古屋市區擁有6條地鐵線形成路線網，也和東京及大阪併列為日本三大地鐵路線網~

名古屋航線陸續開航後越來越多人前往中部地區旅遊，不過中部地區的兩個問題就是交通不便以及鐵道周遊券較少，所以要節省交通費就要搭配巴士套票，而在多如牛毛的各種巴士套票中，總合來說就屬這張「奧飛驒/上高地．奧飛驒まるごとバリューきっぷ」（下稱套票）最為實用，因為它能到達中部著名景點而且又能與鐵道周遊券互補，目前官網已經公布2020年版的內容~

中山道是連接江戶與京都兩大都市的道路，沿途設有69個宿場，其中位處山區的木曾街道妻籠宿與馬籠宿，因為將江戶時代的傳統建物良好地保存下來，成為中部地區的知名景點，這篇文章就來解析前往妻籠與馬籠以及兩地之間的交通方式~

中部地區位於日本中央位置，境內多高山地形，擁有許多自然美景，不過最困擾大家的是境內交通票券種類過多，初心者在安排行程時往往被搞到頭昏眼花，不知該如何下手，這篇文章以景點切入來分析有哪些票券可以利用~

名古屋是日本三大都市圈之一，雖然在人口及大眾運輸網方面還比不東京及大阪，不過其實名古屋有好幾種不可思議的交通工具在其他都市可是很少見的，就讓我們來看看是哪些交通工具吧~

對於會利用到名鐵電車的遊客來說，一日自由乘車券的￥3200售價有點偏高，除非一整天都坐著名鐵四處跑，不然很難坐到回本，所以購買的人並不多，不過名鐵有推出幾張搭配名鐵一日券發售的主題套票，而且價格比起單買一日券優惠許多，以下就來檢視這幾張划算的名鐵主題套票~

日本中部地區許多著名景點幾乎都要搭乘巴士才能前往，所以善用巴士優惠票券才能節省交通費用，在大範圍移動距離就屬昇龍道巴士周遊券最划算，而中範圍移動距離應該就是這張信州飛驒阿爾卑斯廣域周遊券了~

自從廉航相繼開航名古屋航線之後，大家最關心的就是如何利用周遊券節省交通費，可惜JR東海目前只出了四張鐵道周遊券，而且這些周遊券無法涵括中部地區旅遊所有著名景點，所以很多人會轉而搭配巴士優惠券或套票使用，其中知名度最高也最省錢的就是名鐵公司針對外國人首度發行的昇龍道高速巴士周遊券~

濃飛巴士是中部地區主要交通工具，也發行了許多優惠乘車券，只是種類太多，再加上也有與其他巴士公司合作推出優惠券就更讓人搞不清楚了，不過濃飛巴士在2020年4月1日起推出了幾乎含括濃飛巴士所有乘車範圍的自由乘車券，這篇文章就來看看這張新票券的內容及使用方式~

位於東京及名古屋之間的靜岡縣是日本人口第十位的行政區，在中部地區僅次於愛知縣，縣內的觀光資源相當發達，既是鐵道迷的聖地，也是模型發源地，也有全日本數量最多的溫泉旅館，更有象徵日本的富士山，雖然交通便利私鐵也發達，而且還有全日本第3多的新幹線車站數量，不過因為交通票券的關係，造成很多外國遊客一直都無法好好的玩遍靜岡，所以這篇文章就來分析從東京、名古屋及大阪前往靜岡的主要交通方式及優惠票券~

名古屋週邊的鐵道主要有JR＆新幹線、地鐵、名鐵及近鐵等私鐵系統，和東京和大阪比較，算是相對單純一點，而且各系統幾乎都在JR名古屋車站交會，所以從交通便利性來考量的話，名古屋站附近的飯店是再方便不過了~

名古屋車站是中部最大的交通轉運站，共有4種系統的鐵道在此匯集，包括JR、新幹線、あおなみ線、地鐵櫻通線及東山線，如果再加上緊鄰JR車站的名鐵線、近鐵線以及名鐵巴士中心，套句台灣房仲業最愛的噱頭就是所謂的七鐵共構了，因此車站內部構造雖然比不上東京或大阪車站那麼複雜，不過絕對也稱不上單純~

最近意外發現JR東海有常態發行一張青空FREE PASS（フリーパス），稍微研究了一下發現這是張還蠻不錯的周遊券，以名古屋為出發點，能到達的區域還蠻遠的，不過它比較特別的是僅限於周六週日及過年期間使用，所以應該是為了鼓勵日本人在假日期間能多出去旅遊而發行~

濃飛巴士有許多發行優惠套票，只不過相關訊息不多，所以知道的人也少，因為近期剛好有機會到奧飛驒地區旅行，所以乾脆就花點時間把幾張較划算而且使用機會也較多的套票來稍微作個介紹，而在2019/10/1起因應消費稅調漲，許多套票的價格也隨之調漲~

JR東海在2016年7月15日起推出第4張針對外國觀光客發行的PASS，票券名稱為「富士山&靜岡地區周遊券Mini」，這張PASS不但是靜岡地區的第一張周遊券（全國版PASS除外），而且對於想要從東京或名古屋前往靜岡地區的人來說，妥善規劃行程的話可以省下一些交通經費~

JR東海雖然發行的PASS只有4種，不管比起JR東日本或JR西日本都要來的少，不過它發行的各種套票種類卻相當多，如果行程可以配合它的用法，可以省下不少交通費，而對外國遊客來說，其中的飛驒路フリーきっぷ（以下稱飛驒路套票）應該算是比較值得購買使用的~

妻籠馬籠保存了江戶時代的街道樣貌，是日本中部著名的傳統建物群保存地區，對於只想前往木曾路的妻籠馬籠地區遊玩但又不打算衝到松本及立山黑部的遊客來說，除了各別購買車票之外，木曾路フリーきっぷ（以下稱套票）應該是省錢的好選擇，而且還可以順道去奈良井宿與藪原宿~