岡山憨吉的日本遊記

金澤市是石川縣的縣廳所在地，人口約46萬人，為石川縣及北陸地區最大的城市，距離大阪、名古屋或東京都約3小時的車程，昔日作為加賀藩而保有許多歷史觀光資源，因此有不少外國遊客造訪，這篇懶人包就來介紹金澤的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

伯備線是岡山前往山陰地區的主要鐵道路線，全線屬於JR西日本的營業範圍，連接岡山縣與鳥取縣，雖然山陰地區有不少景點，不過在前往山陰的途中也有景點可以途中下車，這篇文章就來整理伯備線倉敷站~伯耆大山站之間沿途值得順道參觀的景點~

岐阜市位於岐阜縣的南部，昔日是岐阜城下町的繁華地區，人口約40萬人，為縣廳所在地及縣內第一大都市，市內的觀光重點主要為岐阜公園一帶的史跡與長良川鵜飼，這篇懶人包就來介紹岐阜市的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

合掌村分布於岐阜縣白川鄉與富山縣五箇山之間的山區村落，因為獨特景觀的造型，1995年登錄為世界文化遺產「白川鄉與五箇山的合掌造集落」，從此聲名大噪並湧入大批旅客，這篇懶人包主要介紹白川鄉的交通方式、交通票券、住宿預約、四季情報，以及最重要的冬季點燈資訊~

中央本線是連接東京與名古屋的鐵道路線，全長424.6km，其中東京~塩尻區間屬於JR東日本的營業範圍、名古屋~塩尻屬於JR東海的營業範圍，沿途經過多治見、中津川、南木曾、奈良井等站，也有不少熱門景點，這篇文章就來整理名古屋站~塩尻站之間沿途值得下車一遊的13個景點~

紀勢本線是連接三重縣沿著紀伊半島一直到和歌山縣和歌山市的鐵道路線，其中龜山~新宮之間屬於JR東海的營業範圍、新宮~和歌山屬於JR西日本的營業範圍，沿途經過松阪、熊野、新宮、白濱等站，也有不少熱門景點，這篇文章就來整理津站~和歌山站之間沿途值得下車一遊的景點~

富山市是富山縣的縣廳所在地，人口約42萬人，為縣內第一大都市，在二次大戰曾受到戰火的空襲，戰後重建為新城市，距離大阪、名古屋或東京都要近3小時的車程，市區有富山城公園、富岩運河公園等景點，不過更重要的富山是前往立山黑部的玄關，因此有不少外國遊客造訪，這篇懶人包就來介紹富山的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

山陰本線是連接京都沿著中國地區的日本海一直到山口縣下關的鐵道路線，全線屬於JR西日本的營業範圍，雖然經過日本人口最少的鳥取縣及島根縣，不過沿途也有鳥取砂丘、足立美術館、出雲大社等熱門景點，這篇文章就來整理鳥取站~東萩站之間沿途值得下車一遊的景點~

松本市位於長野縣中部，是縣內第二大都市，人口僅次於縣廳所在地的長野市，因為未受到戰火的摧殘，得以保留松本城、舊開智學校等歷史古蹟，當地還有許多美食並盛產水果，觀光資源相當豐富，不過因為距離名古屋或東京都要2小時以上車程而較少外國遊客造訪，這篇懶人包就來介紹松本的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

高山本線是日本中部地區非常重要的鐵道路線，連接岐阜縣的歧阜站到富山縣的富山，沿途經過下呂、高山等熱門景點，所以每天有多班特急列車行駛，這篇文章就來整理岐阜~富山之間沿途值得下車一遊的景點~

岡山是政令指定都市，有近80萬的人口，是日本中國及四國地區僅次於廣島的第二大城市，而岡山車站因為位於鐵道十字的交叉處，也成為中國地區既重要又便利的交通樞紐位置，往關西、九州、山陰及四國都非常方便，因此這篇文章就來解析如何規劃以岡山為起點的旅行~

濱松市位於靜岡縣西部，是靜岡縣人口最多的城市，也是日本面積僅次於高山的城市；濱松是日本重要的工業都市，同時也是樂器之都，當地還有著名的兩大美食濱松煎餃及饅魚飯，觀光資源相當豐富，可惜因為缺少能直接前往的周遊券而較少外國遊客造訪，這篇懶人包就來介紹濱松的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

上高地是從大正池到橫尾前後約10公里、寬度最大約1公里的堆積平原，因為燒岳火山群的白谷山噴發後，梓川將岩石沖積所造成的地形，美麗又獨特的自然風貌、清澈又潔淨的溪流、多樣又豐富的動植物，每年都吸引百萬人次遊客前來造訪，是中部地區非常有人氣的景點，這篇懶人包主要介紹上高地的交通方式、交通票券、住宿及行程安排等情報~

立山黑部可說是台灣旅客前往中部地區最愛的景點（沒有之一），不過因為距離東京、大阪、名古屋三大都會區都有點距離，所以在規劃自助旅行方面跟其他地區相比是屬於進階班，阿吉雖然也寫過好幾篇介紹立山黑部的文章，但始終缺少一篇總整理的懶人包，這次特別集結之前寫過或沒寫過的文章統整為一篇懶人包~

關西地區以大阪為中心往四週放射可到達京都、神戶、姬路、奈良、和歌山等地區，不但交通方便，而且旅遊內容可包括歷史、文化、自然、時尚、美食等，選擇性相當多樣化，幾乎可以滿足各種型態的旅行者，難怪它是背包客初次到日本自助旅行的首選地區，為了方便第一次到關西地區自助旅行的背包客規劃行程，所以阿吉從「食遊住行」這4大面向個別分析介紹，希望讓背包客看完之後在安排行程更能得心應手。

位於愛知縣常滑市人工島上的中部國際機場，比起關東及關西地區雖然是相對冷門的航線，但其實利用中部國際機場進出，也可以規劃出很豐富的旅程，而且在旺季期間的機票比起東京或大阪好訂多了~

高山市位於岐阜縣飛驒地方，是日本面積最大的市，比香川縣及大阪府還大，約與東京都相同；市中心保留了江戶時代的城下町及商家原貌，因此有「飛驒小京都」的稱號，吸引許多國內外遊客前來，還獲得米其林三星景點，這篇懶人包就來介紹高山的交通方式、優惠票券、觀光景點、當地美食及住宿飯店~

九州地區共有福岡、佐賀、長崎、熊本、鹿兒島、宮崎及大分等七個縣，面積和台灣差不多，而且博多空港也是日本本島離桃園機場最近的國際機場，對於玩過關東和關西的背包客來說，九州自然是接下來的選擇，為了方便第一次到九州地區自助旅行的背包客規劃行程，所以阿吉從「食遊住行」這4大面向個別分析介紹，希望讓大家看完之知道如何安排九州的行程~