東海地區除了JR在來線及新幹線之外，還存在著為數相當多的私鐵，而且沿線也有許多有名或無名的景點，對於鐵道迷來說是個不能錯過的朝聖地區，好消息是JR東海發行的這張JR東海&16私鐵周遊券（JR東海&16私鉄乗り鐵☆たびきっぷ），可以讓鐵道迷達成東海地區16私鐵制霸的目標~
基本資訊
套票內容：
JR東海在來線全線及範圍內的16條私鐵路線
價格：
￥8,620、兒童￥4,040
利用期間：
限六、日及連假期間使用，但4/27~5/6、8/10~8/19、12/28~1/6這三個日本重要連假期間無法使用~
有效期間：
連續2日假日
發售場所：
使用範圍內的JR車站綠色窗口或旅行社營業所（私鐵售票處無法購得）~
使用範圍
~JR東海在來線~
1.東海道本線（熱海~米原、大垣~美濃赤阪）
2.御殿場線（國府津~沼津）
3.身延線（富士~甲府）
4.飯田線（豐橋~辰野）
5.武豐線（大府~武豐）
6.高山本線（岐阜~豬谷）
7.中央本線（名古屋~塩尻）
8.太多線（多治見~美濃太田）
9.關西本線（名古屋~龜山）
10.紀勢本線（龜山~新宮）
11.名松線（松阪~伊勢奧津）
12.參宮線（多氣~鳥羽）
~私鐵16路線~
1.伊頭箱根鐵道（三島~修善寺、往返￥1,020、一日券￥1,000）
2.岳南電車（吉原~岳南江尾、往返￥720、一日券￥700）
3.靜岡鐵道（新靜岡~新清水、單程￥300）
4.天龍濱名湖鐵道（掛川~新所原、單程￥1,450）
5.遠州鐵道（新濱松~西鹿島、往返￥940）
6.豐橋鐵道（新豐橋~三河田原、往返￥1,040、一日券￥1,100；豐橋駅前~赤岩口．運動公園前、一回￥150、一日券￥400）
7.愛知環狀鐵道（岡崎~高藏寺、單程￥870）
8.東海交通事業城北線（枇杷島~勝川、單程￥440）
9.三岐鐵道北勢線（西桑名~阿下喜、往返￥940）
10.養老鐵道（揖裴~桑名、單程￥940、一日券￥1,500）
11.樽見鐵道（大垣~樽見、往返￥1,840）
12.近江鐵道（米原~貴生川、往返￥2,060；近江八幡~八日市、往返￥900；高宮~多賀大社前、往返￥340、一日送￥880）
13.明知鐵道（惠那~明智、往返￥1,380）
14.長良川鐵道（會濃太田~北濃、往返￥3,380）
15.臨海高速鐵道あおなみ線（名古屋~金城埠頭、往返￥700）
16.伊勢鐵道（河原田~津、單程￥510）
注意事項：
1.可另外加購特急券搭乘特急或熱海~米原之間的新幹線，但ひかり號及こだま號以4次為限。
2.不能加購特急券搭乘新幹線のぞみ號。
3.不能搭乘觀光列車、寢台列車或期間限定列車。
解析＆示範行程
這張週遊券的每日均價￥4,310，而搭乘特急及新幹線又需另外加購指定席，所以如果要值回票價就必須澈底當個鐵道迷，每日旅行內容就是不斷地搭乘鐵道（景點可能無法停留太久）；不過即使另購新幹線特急券也無法在2日內將16私鐵都搭乘過，可能至少要使用2次才能達到制霸的目標，以下參考日本強者經驗分2次4日達成16私鐵制霸的行程：
D1：名古屋→JR→豐橋（豐橋鐵道東田本線）→JR→新所原（天龍濱名湖鐵道）→西鹿島（遠州鐵道）→新濱松（徒步到「濱松」）→JR→靜岡（徒步到「新靜岡」搭乘靜岡鐵道）→新清水（徒步到「清水」）→JR→吉原（岳南鐵道）→三島（伊豆箱根鐵道）→JR→名古屋
D2：名古屋（あおなみ線）→JR→豐橋（豐橋鐵道渥美線）→JR→岡崎（愛知環狀鐵道）→高藏寺→JR→惠那（明知鐵道）→JR→勝川（東北交通事業城北線）→枇杷島→JR→名古屋
D3：名古屋→JR（「岐阜」轉車）→美濃太田（長良川鐵道）→JR（「岐阜」轉車）→大垣（養老鐵道、樽見鐵道）→JR→名古屋
D4：名古屋→JR→河原田（伊勢鐵道）→津→JR（「龜山」轉車）→桑名（徒步到「西桑名」搭乘三岐鐵道北勢線，再返回「桑名」搭乘養老鐵道）→大垣→JR→米原（近江鐵道3條路線）→JR（「大垣」轉車）→名古屋
不過對外國遊客來說，不太可能使用到2次＆4日，而且往靜岡方向的使用範圍其實可以利用富士山靜岡PASS，所以應該以D3&D4名古屋左方的長良川鐵道、養老鐵道及近江鐵道為主~
（1~3張圖片取自JR東海官網、第4張車票圖取自維基百科）
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