目前分類:東海北陸 (32)

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JR東海在2016715日起推出第4張針對外國觀光客發行的PASS,票券名稱為「富士山&靜岡地區周遊券Mini」,這張PASS不但是靜岡地區的第一張周遊券(全國版PASS除外),而且對於想要從東京或名古屋前往靜岡地區的人來說,妥善規劃行程的話可以省下一些交通經費~


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JR東海雖然發行的PASS只有4種,不管比起JR東日本或JR西日本都要來的少,不過它發行的各種套票種類卻相當多,如果行程可以配合它的用法,可以省下不少交通費,而對外國遊客來說,其中的飛驒路フリーきっぷ(以下稱飛驒路套票)應該算是比較值得購買使用的~

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木曾路-1

妻籠馬籠保存了江戶時代的街道樣貌,是日本中部著名的傳統建物群保存地區,對於只想前往木曾路的妻籠馬籠地區遊玩但又不打算衝到松本及立山黑部的遊客來說,除了各別購買車票之外,木曾路フリーきっぷ(以下稱套票應該是省錢的好選擇,而且還可以順道去奈良井宿與藪原宿~

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濱名湖位於靜岡縣西部,是日本第10大湖,周邊觀光資源豐富,遠州鐵道推出的這張濱名湖2日周遊券幾乎包括浜名湖地區所有的觀光設施,算是知名度較低但卻相當不錯用的一張周遊券~

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位於石川縣的金澤市是北陸地區最大的城市,因為具有江戶時代古老風貌,又有三大名園之兼六園、21世紀美術館等觀光㬌點,所以一直吸引許多海內外旅客前往參觀,再加上2015年北陸新幹線通車之後,就有更多旅客想要前來造訪了;以交通位置來說,金澤的位置距離東京、名古屋及大阪這3大都市的距離都相去不遠,因此這篇文章就來分析從東京、名古屋及大阪前往金澤的主要交通方式及優惠票券~

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三星街道-2.png

中部地區有兼六園、高山老街、白川鄉及松本城等米其林三星景點,如果利用JR東日本發行的各種鐵道周遊券幾乎都需另外購買巴士票券,為因應日益漸多的遊客前往該地區旅遊,JR東日本長野支社和中部的濃飛巴士、ALPICO交通等公司,自2019年7月1日起推出了能前往這些三星景點的三星街道加購票~

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東海地區除了JR在來線及新幹線之外,還存在著為數相當多的私鐵,而且沿線也有許多有名或無名的景點,對於鐵道迷來說是個不能錯過的朝聖地區,好消息是JR東海發行的這張JR東海&16私鐵周遊券(JR東海&16私鉄乗り鐵☆たびきっぷ),可以讓鐵道迷達成東海地區16私鐵制霸的目標~

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對於想要前往北陸地區旅遊的人來說,比較常使用的周遊券不外券就關西北陸PASS與高山北陸PASS,不過也因為這張PASS的名稱太像,常造成旅客混亂,所以這次特別針對這2張PASS做個比較,好像大家更能了解該買哪張PASS~

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JR東海在2015年針對外國觀光客發行了伊勢熊野PASS,發售一年之後和JR西日本合作並擴大使用範圍到和歌山地區及京阪地區,雖然售價有稍微調調漲,不過使用範圍的結果可以從名古屋一路往紀伊半島移動,繞一圈到和歌山及京阪地區,再從關西機場出境~

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在2014年10月1日起,引頸期盼已久的JR東海第一張PASS終於發行了(雖然是和JR西日本合作),在歷經2次改版及消費稅調漲後調整售價為5日¥14,260,對於想要前往高山及北陸的人來說仍是張相當划算的PASS~

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由於JR東海針對外國人發行的JRPASS不但時間較晚,而且數量也少,所以許多人都會搭配各種巴士套票,不過其實在JR東海網站有許多是國內販售的各種套票及PASS,有些套票或PASS的優惠及便利還不輸外國人專用JRPASS,而其中這張富山飛驒世界遺產PASS可說是的近期發現的好物,不但價格實惠又能與JR東海發行的PASS搭配使用~

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JR西日本在2015年又再度發售頗受好評的柯南周遊券了,使用期間為2015年7月1日至2015年2月29日止,這次柯南周遊券的主題是金澤&加賀,票券分為4日券及5日券,對於想要乘坐北陸新幹線的人來說似乎頗具吸引力~

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