岡山憨吉的日本遊記

關西地區的私鐵公司數目為全日本之冠，而各家私鐵公司因為都會發行各種優惠票券，更導致關西地區交通的複雜化，其中光是南海電鐵推出的優惠票券就多達10餘種，雖然很多人會直接購買能搭乘各家私鐵的關西悠遊卡，但如果利用各種優惠票券再妥善規劃行程是可以節省一點車資的，所以阿吉特別花點時間整理了南海電鐵推出的各種優惠票券，好方便大家初期規劃行程時參考~

近畿日本鐵道株式會社（簡稱近鐵）是日本規模最大的私鐵，營業路線網包括了 大阪、奈良、京都、三重及愛知等二府三縣，也是唯一可以往返於名古屋與大阪間這兩大都市的私鐵，所以可說是關西及中部地區最方便的私鐵，而且更吸引人的是近鐵針對外國觀光客所推出的鐵道周遊券價格相當優惠，即使2016年10月1日改版之後因為取消了3張特急券後而使得實用性降低，但仍然是張CP值還不錯的優惠票券~

鳥羽水族館是鳥羽地區最具代表性的設施景點， 於1955年就開始營業，館內的展示生物及累積入館人數都是日本第一，阿吉10多年前來參觀時對裡館內各種生物留下深刻印象，所以這次造訪三重也再次帶著婷婷來參觀這個鳥羽地區人氣NO1的設施~

對於想要前往北陸地區旅遊的人來說，比較常使用的周遊券不外券就關西北陸PASS與高山北陸PASS，不過也因為這張PASS的名稱太像，常造成旅客混亂，所以這次特別針對這2張PASS做個比較，好像大家更能了解該買哪張PASS~

JR西日本發行了非常多的鐵路周遊券，而且每張的使用範圍都不相同，常常搞到初學者眼花瞭亂，不過JR西日本在疫情期間的2020/12/1起，推出了新的JR西日本全地區鐵路周遊券，使用範圍函括所有JR西日本的營業路線，而且還可以用來搭乘新幹線及特急的指定席，使用上非常方便~

配合北陸新幹線通車，JR西日本從2015年3月14日起發行了2張能夠搭乘北陸新幹線的鐵路周遊券，分別為7日的關西北陸鐵路周遊券及4日的北陸地區鐵路周遊券，再經過幾次調整範圍，最近一次是因應2024年3月16日北陸新幹線延伸到敦賀，關西北陸鐵路周遊券也再次調整內容並調漲價格~ 

北陸新幹線的開通讓金澤成為熱門區域，再加上原本就夯到爆表的立山黑部，於是JR東日本和JR西日本乾脆就直接跳過JR東海，兩者攜手合作推出了可以同時暢遊東京、北陸及大阪地區的周遊券，因為路線形狀是像座拱橋般的往上繞經北陸地區，所以才會命名為北陸拱型鐵路周遊券，2024年3月16日北陸新幹線延伸到敦賀站後，票價也隨之調漲~

JR西日 本在2023年10月1日這波鐵路周遊券漲價的同時，也針對外國遊客新推出小範圍的鳥取＆松江周遊券，使用日期為3天，除了可以搭乘使用範圍內的普通列車之外，連特急列車也可以搭乘，適合想要前往山陰地區的鳥取及松江的遊客購買使用；在2024年3月16日山陰地區的特急列車全面改為指定席之後，這張周遊券也調整了內容，售價也改為￥4,000~

在2014年10月1日起，引頸期盼已久的JR東海第一張PASS終於發行了（雖然是和JR西日本合作），在歷經幾次改版及調漲價格後，2023年10月1日起的售價為5日￥19,800，因為是唯一能用來搭乘巴士前往合掌村的鐵道周遊券，所以對於想要前往高山北陸及合掌村的人來說是張非常划算的PASS~

JR（JAPAN RAILWAYS）為日本鐵道的簡稱，在1987年分為7間公司並轉為民營，其中旅客鐵道按區域分為北海道、東日本、東海、西日本、四國、九州等6間公司，而JR為了促進國內觀光，也針對外國觀光客推出許多PASS/鐵路周遊券，讓人看的眼花瞭亂~

2024年3月16日起山陰地區的特急八雲號、超級白免號及超級因幡號等特急列車將全面改為指定席，JR西日本停售了原本只能搭乘自由席的岡山山陰地區周遊券，改發售這張關西山陰地區鐵路周遊券，使用範圍包括關西及山陰地區，而且可以無限次數搭乘新幹線及特急指定席~

萬代在2023年9月推出了富檻義博的熱門漫畫HUNTER×HUNTER一番賞，雖然這部知名作品的狀態目前屬於不定期連載，不過它在市場上還是非常有人氣，加上品內容是非常吸引人的MASTERRISE角色模型，所以很多粉絲前去抽爆，所以除了2024年4月再販之外，萬代也公布在6月中旬再推出REVENGE OF SCARLET~