岡山憨吉的日本遊記

近畿日本鐵道株式會社（簡稱近鐵）是日本規模最大的私鐵公司，營業路線網包括了大阪、奈良、京都、三重及愛知等二府三縣，因為長途移動而有許多特急列車，在這些特急列車之中最有名氣的應該就是從名古屋＆京都＆大阪前往志摩賢島地區的特急島風號，這次前往志摩地區，所以去程就安排搭乘了這輛又舒適又豪華的人氣觀光列車~

基本資訊

名稱：

這輛觀光特急列車的日文名稱為しまかぜ，一般稱為島風號，但稱為志摩之風更貼切，名稱由來是前往志摩吹著清爽的風，然後在列車上渡過愉快的時光；當時是因為前往伊勢志摩地區的旅客人數不斷下降，近鐵為了振興當地旅遊所開發的觀光列車，並從2013年3月開始運行~

行駛區間：

特急島風號行駛區間為近鐵名古屋＆京都＆大阪難波~伊勢志摩地區

班次：

特急島風號每日有1個班次往返於名古屋＆京都＆大阪難波~賢島

名古屋→賢島去程為10點25分，12點27分抵達；回程15點40分出發，17點44分抵達~

京都→賢島去程為10點，12點47分抵達；回程14點50分出發，17點33分抵達~

大阪難波→賢島去程為10點40分、13點03分抵達；回程16點出發，18點21分抵達~

行駛日期：

官網會公布近半年的行駛日期，原則上每日行駛、週二停駛，但暑假及假日的周二會行駛~

價格：

特急島風號的票價為基本車資+特急費用+島風列車費用，以近鐵名古屋→賢島為例為￥2,370+￥1,640+￥1,050=￥5,060~

預約網站：https://www.ticket.kintetsu.co.jp/

購票經過

對於外國遊客來說， 如果使用5日近鐵週遊券，就必須再支付特急料金￥1,640+特別料金￥1,050；如果是使用伊勢鳥羽志摩超級護照搭乘，則是需支付特別料金￥1,050；阿吉這次是使用超級護照前往鳥羽及志摩展開3天2夜的外宿小旅行，所以在抵達日本首日就先到近鐵名古屋站的窗口購買超級護照，同時劃位購買隔日的島風號前往志摩 ~

超級護照是前往伊勢鳥羽志摩的優惠套票，包括往返志摩地區的特急各1張指定席、自由區間乘車券、以及22個設施入場券；搭乘島風號的日期是週一，雖然不致於沒座位，但無法3個座位在一起，可見是非常熱門的觀光列車~

延伸閱讀：伊勢鳥羽志摩超級護照まわりゃんせ~2023年最新版本＆使用心得

實際搭車

因為是早上10點25分才從近鐵名古屋站出發，搭車前有充裕的時間可以買一些車上要吃的喝的，買好後再到5號月台，因為名古屋是出發站，所以可以早點上車~

島風號為6輛車廂編成，出發前往賢島的車頭是6號車，咖啡廳車廂為4號車~

阿吉的座位在5號車廂，車廂第一排2個座位，其餘每排為2+1三個座位~

寬敞又豪華的 座位為米黃色可調節式座椅，坐起來非常舒適又讓人放鬆~

座位的靠頭及靠腳部分都能前後調整，而且連靠腰（？）也有三個階段可以選擇，上方的小燈也可以開關，真的非常貼心的設計~

靠腳墊移出來之後，整支腳都可以打直獲得充分休息~

窗簾採按鍵自動升降、座位上方亮綠燈表示有人坐、藍燈表示無人坐~

座位還附有車上的設施介紹及餐點內容，而且還無料贈送一張特急島風號的紀念乘車證~

發車不久，阿吉就動身前往具有展望車窗的6號車輛，因為這是島風號的特色之一~

超大視野的觀景窗能讓人對於伊勢志摩的風景盡收眼裡，要是可以坐到這個車廂最前排應該是一大享受；另外這天的最前排是空位，感覺是特別留給前來朝聖及拍照的乘客~ 

離開6號車廂，再來要移動到4號車廂參觀咖啡廳~

島風號即使是車廂連接移動空間的裝飾也非常典雅~

在1號＆2號車廂及5號＆6號車廂之間還設有儲物櫃，不過搭乘列車途中會有什麼時機需要寄放物品呢？也許是行李多到座位處放不下，或是大型行李會卡到座位的情況才會使用吧~

4號車廂為咖啡廳及販賣部，在這裡除了飲料之外，也可以享用餐點，服務人員感覺非常忙碌~

4號車廂的座位分為上下兩層，但不管哪層的座位都是面對朝外的大片窗戶，讓乘客可以邊喝著咖啡邊觀賞窗外風景~ 

下層的座位比較少，窗戶也較小，也許上層客滿之後大家才會想要到這裡來坐~

即使不去4號車廂喝咖啡，服務人員還是會不定時推著販賣車往返於各車廂之間，除了販售可以在車上吃的零食點心之外，也有販售島風號的各種紀念品~

列車就在舒適的移動過程之中不知不覺在12點21分到達鵜方站， 也因為島風號的關係，讓這趟旅程不再是為了移動而乘車，而是移動的本身就是一種樂趣~

這天上午的行程就是搭乘島風號到鵜方站，下午的行程是橫山展望台及賢島觀光船~

延伸閱讀：前往橫山展望台的VIEW TAXI~單程只要￥500的優惠計程車方案

這次搭乘特急島風號真的令人印象深刻，在事後婷婷及馬迷回憶起這天行程時，居然只記得上午搭乘了非常舒適的島風號前往志摩，至於下午去了哪裡則完全沒什麼印象了，只能說島風號真的太舒適了，難怪平日班次的乘客也這麼多，要不是回程時間無法配合，不然還真想再搭一次呢~

（以上基本資訊圖片取自近鐵官網）

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