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名松線是JR東海的地方鐵道線,全線位於三重縣境內,連結松阪站和伊勢奧津站,全長43.5km,沿線可以觀賞到雲出川的溪谷、杉木與檜木的美麗森林、以及野生動物等,是條充滿自然景觀的路線,這篇文章就來整理松阪站~伊勢奧津站之間值得下車一遊的4個景點及沿線自然風光~

 

名松線簡介


名松線で美杉町を巡ろう!撮影スポットや観光モデルコースをご ...

名松線的營業路線為43.5km,共有15個車站,在國鐵時代興建時,原本要以名張站作為終點,所以才命名為名松線,不過因為紐約股市爆跌引發世界恐慌的關係,1935年這條鐵道就開通到伊勢奧津後工程就停擺到現在。因為沿線人口不多,所以營收也不理想,還曾經列為廢線考量,不過因為沒有替代路線,所以才得以保留下來 路線圖出處 )。

 

名松線是地方交通線,全線單線而且也沒有電氣化,行駛的只有普通列車而沒有特急列車,行駛全線約1小時30分,因為搭乘遊客不多的關係,班次也並不密集,每日僅有8個 班次往返

車站時刻:松阪→伊勢奧津伊勢奧津→松阪

 

如何前往名松線


名松線因為是未成線,原本作為終點的名張站未能開通,所以現在終點的伊勢奧津並無法轉乘其他路線,所以全線可以轉乘的車站就只有松阪站,不過一志站距離近鐵大阪線的川合高岡站徒步只需200m,也可以用來轉乘。

松阪:

松阪站 是名松線的起點 ,有近鐵及JR紀勢本線,搭乘從名古屋搭乘快速三重號約需70~80分車程,如果是搭乘近鐵特急 則需70分車程。

快速三重號時刻:名古屋→松阪松阪→名古屋

一志:

一志距離松阪有4站,徒步可到近鐵大阪線的川合高岡站,不過因為是小站,所以僅停靠普通列車。

近鐵車站時刻:近鐵名古屋松阪川合高岡

 

優惠票券介紹


1.JR東海&16私鐵2日周遊券

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售價:¥8,620

效期:限六、日及連假期間使用

販售:使用範圍內的JR車站綠色窗口或旅行社營業所

簡介: JR東海發行的這張JR東海&16私鐵2日周遊券是少數可以搭乘名松線的周遊券,此外還可以搭乘東海地區的16條私鐵路線,不過僅限於連續2日假日使用,售價也不便宜,但對於鐵道迷來說是張非常好用的票券

延伸閱讀鐵道迷必見!JR東海&16私鐵周遊券~  

 

2.青空FREE PASS

青空PASS範圍

售價: ¥2,620、兒童半價

效期: 1日(僅限六、日及假日使用)

販售: 使用範圍內的主要JR東海車站

簡介: 這張FREE PASS僅限假日使用,可以用來1日自由搭乘範圍內路線的普通車(特急需另外加購特急券),雖然可以搭乘飯田線,不過僅限到飯田站(特急伊那路的終點)。

延伸閱讀JR東海發行的名古屋飯田地區青空フリーパス/FREE PASS~

 

松阪站


 松阪城跡&御城番屋敷

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松阪城是100大名城之一,由蒲生氏鄉建築,後來因失火而毀壞,現在只剩石垣,附近的御城番屋敷是江戶時代末期武士的住宅,保存良好再加以整備之後,被指定為國家重要文化財~

交通:JR松阪站徒步15分

網站: http://story.kankomie.or.jp/story/fu/

 

比津站


北畠神社(北畠氏城館跡)

北畠神社是國之史跡北畠氏城館跡所在,14世紀時由北畠家族統治,後來被織田信長占領最後被誅滅,原址只留下庭園,而北畠氏館也是續日本100名城之一~

交通:比津站搭乘計程車約10分;家城站搭乘社區巴士(約45分) ~

網站:無

   

伊勢奧津站


伊勢本街道(奧津宿)

在三重境內有條前往伊勢神宮的街道,通稱為伊勢本街道,奧津宿位在本街道中段,長度約1公里,這裡有江戶時代留下來的10多間宿屋,充滿江戶風情(圖片出處)~

交通:伊勢奧津站徒步10分

網站:無 

 

美杉町自行車路線 

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伊勢奧津站旁邊的觀光案內交流設施可以免費租借自行車,可以利用自行車漫遊伊勢本街道,再前往畠山神社,全程約3小時~

交通:伊勢奧津站旁邊

網站:https://www.info.city.tsu.mie.jp/www/contents/1579159267834/

 

沿線自然風光


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名松線雖然沿線景點不多,不過在沿途經過許多河川田野,有許多非常值得拍攝的自然美景~

權現前站~伊勢太八站區間有田園風景,7~8月之間會可以拍到行駛於草原之中的列車;

一志站~井關站區間有許多綻開的紅色彼岸花;

伊勢川口站~關之宮站區間有田園風景,而且步道距離鐵道很近,可以近距離看到行駛的車輛;

家城站~伊勢竹原區間有櫻花及紅葉,而且列車在這裡會行駛於鐵橋之上;

伊勢竹原站~伊勢鎌倉站區間有廣大的茶田;

伊勢八知站~比津站區間有非常漂亮紅葉景觀;

比津站附近有黃色的結香花;

詳細沿線拍攝場所www.kankomie.or.jp/report/detail_919.html 

(以上景點圖片取自維基百科)

 

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