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吉備路是指岡山市西北部到總社一帶的統稱，因為是著名的觀光地區，所以就將這一帶廣大的田園地區整備出吉備路自行車道，好方便旅客能在大自然中悠閒地騎著腳踏車，一邊欣賞自然景觀，同時也深入了解當地的人文歷史~ 

 

~吉備路自行車租借店~

◎荒木自行車租借店（JR總社站前）

電話：0866-92-0233

◎高谷自行車租借店（國分寺前）

電話：0866-93-3421

◎ウエド自行車租借店（JR備前一宮站前）

電話：086-284-2311

以上3間的營業時間均為0900~1800

1日騎到爽或異地還車為￥1100（親子腳踏車+￥200）
原地還車2小時￥500（每加1小時加￥200）
自行車路線網站：

 

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這條吉備路自行車道是指從備前一宮站~總社站之間的鄉間小路，全長約16KM，騎起來至少要1小時40分，如果再加上停留及參觀景點的時間，大約要3小時以上~ 

  

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起點可以選擇JR吉備線的備前一宮站或是總社站，不過阿吉根據網路資料，發現總社站前的自行車才能租借親子腳踏車，所以就決定採取總社→備前一宮的方向進行冬天的自行車之旅（事後回想真的不該在冬天做這種傻事）；從岡山搭乘吉備線到總社約30分，出站後往右方看過去，就能看到這間荒木自行車租借店~

 

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一般自行車的費用是2小時￥500（之後加1小時￥200），如果要1日騎到爽又是異地還車則是￥1100（親子腳踏車再加￥200）；以阿吉多次在日本租借自行車的經驗來說其實價位並不便宜，不過凡事總是要嚐試，說不定這個吉備路自行車道值回票價呢~

 

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服務人員親切的解說在各個路段注意事項後就可以開始自行車之旅了（冬天真的有夠冷，一定要帶手套），騎了5分鐘經過市役所右轉就能看到金字塔及圖書館，也不知道這地標是否有什麼特別函義~

 

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離開市役所不內就邁入田園自行車道，不過因為冬天的關係，景色呈現蕭條又荒涼，而且寒風吹來真的是有夠冷~

 

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雖然沿途並不熱鬧，不過一路上都有標誌指導遊客該往哪裡走~ 

 

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往國分寺的途中看到一座古墳，停下來看一下~ 

 

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吉備路自行車道經過的第一座古墳為作山古墳，往上走了一小段路，實在無法感受到古墳的氣氛，還是繼續前進吧~

 

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從總社騎了40分鐘，總算看到吉備路自行車道的重要地標-備中國分寺的五重塔~

 

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聳立在田野之中的五重塔，隨著一年四季而有不同的景觀，不過冬天前來如果沒有雪妝的景觀似乎就普普一般~ 

 

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把自行車停好後進入國分寺參拜一下~

 

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備中國分寺是奈良時代的聖武天皇為了祈求鎮護國家所建於日本各地的國分寺之一，山號為日照山，本尊為藥師如來~ 

 

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對岡山當地居民來說，一提到吉備路馬上就會浮現國分寺五重塔的影像，如果在夏季前來，周邊還會有盛開的向日葵~

 

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離開備中國分寺不久又經過第2座古墳~

 

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這座こうもり塜古墳目前施工中，無法進入一窺究竟，只好繼續前進了~

 

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造山古墳全長350M、高30M，是岡山縣內規模最大的古墳，也是日本規模第4位；這是西元5世紀前半統治吉備的國王的古墳，可以瞭解古代吉備的勢力，這座古墳在日本可以登爬的墳丘之中規模是第1位，不過光是騎到這裡就累死了，實在沒什麼力氣再往墳丘上面登爬~

 

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造山古墳距離總社約有8KM、剛好是吉備自行車道的中間點，只不過阿吉再繼續往前騎的時候，並沒有留意到沿途的路標已經從「吉備路自行車道」變成「吉備高原自行車道」~

 

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騎著騎著看到這座最上稱荷大鳥居時才驚覺路線並沒有這個景點，只好趕緊往回騎，原來是在高架橋下不小心切到「吉備高原自行車道」，這下自行車道的距離可能要增加到20KM了~

 

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總算順利來到吉備津神社，如果從JR吉備津站徒步到這裡約10分可到達，不過沿著吉備路自行車道從造山古墳到這裡，大概要花個40分~

 

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好不容易抵達神社，結果居然還有這一段上坡要走，媽啊，自行車就已經騎到軟腿了說~

 

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參道途中的赤門為北隨神門，是重要文化財，建造於室町中期~

 

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穿越北隨神門繼續往上走（階梯怎麼這麼長），總算看到本殿的入口~

 

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國寶本殿的型式「比翼入母屋造」為日本唯一，因此又稱為「吉備津造」；吉備津神社的主祭神是大吉備津彥命，祂是孝靈天皇之子，也是征服了吉備國周邊的四道將軍之一，祂將人民從有如魔鬼一般的溫羅一族手中解救出來，使當地恢復了和平，而這段故事日後被視岡山發展出桃太郎傳說的源頭，至於童話中的狗、猴子及雉雞，則是隨侍在吉備津彥命的3名家臣~ 

 

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進入南随神門就能看到長達360M迴廊，這是岡山縣的指定重要文化財~

 

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迴廊沿著原有的自然地形興建成一直線，因為高低差而形成獨特的造形美~

 

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離開吉備津神社後大約騎個20分，就來到今日吉備路自行車道最後一個景照點-吉備津彥神社~

 

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吉備津彥神社和吉備津神社的主祭神都是大吉備津彥命，兩間神社僅有1字之差，而且距離也只有2KM，所以常常讓人好奇這兩間神社之間的關係為何？這是因為大化革新之際，吉備國分割為備前、備中及備後三個區域，吉備津彥神社也因此分社，吉備津神社為備中一宮（「一宮」為地區中地位最高的神社），而吉備津彥神社則為備前一宮；順道一提，在備後（現廣島福山市）也有吉備津神社，當然也是祭祀著大吉備津彥命~

 

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從吉備津彥神社到JR備前一宮約5分鐘，自行車還車處就在車站旁邊的「ウエド」自行車租借店；車站附近很荒涼，完全沒有便利商店，在詢問自行車租借店人員後告知要再騎個5分鐘車程才有自行車，所以趁著電車還沒來，趕緊再騎著自行車前往便利商店買些東西，之後再騎回來歸還~

 

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JR備前一宮的電車不多，離岡山車站只有3站，而離出發點的總社也只有6站，因為下個行程是倉敷，所以可以坐到岡山再轉車到倉敷，也可以往另個方向坐到總社再到倉敷，兩個方式所花費的時間差不多，就看當時備前一宮哪個方向的電車先來~

 

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整體來說，全長16KM的吉備路自行車道騎起來並不輕鬆，再加上不小心騎錯路及冬天寒風刺骨就更加辛苦（這是阿吉個人錯誤經驗），至於自行動道沿途的景點都是神社寺院或古墳，如果是對日本歷史文化有興趣的人倒是可以花個半天時間嚐試~

 

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