岡山憨吉的日本遊記

IR石川鐵道股份有限公司是位於石川縣的第三鐵道部門 ，鐵道路線的起點為金沢站、終點為俱利伽羅站，2015年3月14日北陸新幹線通車之後，由該公司承接了位於石川縣境內的北陸本線，往右連接愛之風富山鐵道前往富山縣，2024年北陸新幹線延伸到敦賀後，接收了金澤以西的縣內在來線車站~

列車基本資訊

行駛：每日

區間：大聖寺~俱利伽羅

時間：1小時20分

價格：￥160~￥1,330

網站：http://www.ishikawa-railway.jp/

鐵印車站：金沢、津幡

日本因為建設新幹線的所需經費非常龐大，而且通車後客源會從在來線移轉到新幹線，所以為了減少JR各社負担並兼顧沿線居民乘車使用，因此原則上與新幹線並行的在來線會從JR集團分離，由第三鐵道部門公司接手營運。IR石川鐵道公司就是因應北陸新幹線即將通車而成立，公司名稱是當時公開徵選而來，本社位於石川縣金沢市，是由石川縣與沿線自治體，以及部份當地的企業與地方單位所集資設立。

2015年3月14日北陸新幹線開通長野~金澤路段， IR石川鐵道 承接了原本JR西日本在石川縣境內的北陸本線， 營運區間為金澤站~俱利伽羅站，全長17.8km，僅有5站 ；不過在2024年3月16日北陸新幹線延伸到敦賀站之後，接收了石川縣內 金澤以西的在來線車站，營業距離為64.2km，共有19站（路線圖取自官網）。 

優惠票券

JR西日本鐵路周遊券

JR西日本發行的北陸地區、關西北陸、西日本全地區等鐵道周遊券，可以搭乘IR石川鐵道的金沢~津幡間，不過並不能途中下車，這是JR西日本給外國觀光客的特例，好讓遊客方便在津帕轉乘JR七尾線。

延伸閱讀：關西北陸周遊券及北陸地區周遊券~前往金澤必備票券

IR石川鐵道1日券

IR石川鐵道的1日券售價為￥500，可以自由搭乘金澤~俱利伽羅區間，僅限假日使用  ；另外路線在延伸到大聖寺後也有推出大聖寺~金澤~俱利伽羅區間的1日券，售價為￥1,500，以及大聖寺~金澤區間的1日券，售價為￥1,000。

愛之風．IR．福井幸福鐵道2日自由乘車券

愛之風富山鐵道、 IR石川鐵道、福井幸福鐵道的共同2日券售價為￥2,800，使用範圍從富山縣內的富山縣的越中宮崎站，經過 石川縣內的金澤站，再延伸到福井的敦賀站   。

沿線景點

IR石川鐵道共有19站，沿線主要的景點幾乎都在金澤市區；另外，雖然津幡站可以轉乘七尾線，不過金沢也有直結七尾線到和倉溫泉的特急，所以在金沢搭乘會更便利。

俱利伽羅不動寺

俱利伽羅不動寺約有1300年歷史，是日本三不動之一。

交通：俱利伽羅站搭計程車10分

網站：https://www.kurikara.or.jp/

金沢市區

金澤市是石川縣的縣廳所在地，也是縣內第一大都市，市區有非常多景點，例如兼六園、21世紀美術館、金沢城、茶屋町等，吸引許多國內外遊客前來。

延伸閱讀：金澤完全攻略~交通方式、優惠票券、景點介紹、當地美食、住宿飯店~

加賀溫泉

加賀溫泉是石川縣著名的溫泉鄉，它包括了山中、山代、片山津等3個溫泉（另有一說再加上「栗津」溫泉），加賀溫泉站則是前往這些溫泉的玄關口。

列車簡介

IR石川鐵道因為和愛之風鐵道直結 行駛，所以列車大多和愛之風鐵道共用，有2輛或4輛編成的521系，以及3輛編成的413系，此外金沢~津幡還會行駛前往和倉溫泉的特急能登篝火號，比較可惜的是它不像隔壁富山縣的愛之風鐵道有推出觀光列車或企劃列車，不知道在金澤以西的鐵路納入IR石川營業範圍後會不會考慮推出。

（鐵道及景點圖片取自維基百科）

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