蒸汽機關車是指以蒸汽機作為動力來源的火車頭，為發展最早的火車型態，英文為Steam Locomotive，所以日本取兩個單字的開頭而簡稱為SL列車，原本隨著動力技術的進步而淘汰，近年來作為觀光列車而在日本各地復駛，然而隨著鬼滅之刃無限列車篇電影版的熱賣在日本各地又再度括起SL風，因此這篇文章整理了日本現在運行中的SL列車，不過原本有12輛列車，隨著列車老舊現在已經減少9輛，所以想搭乘的遊客真的要趁早~
北海道＆東北
SL冬之溼原號
在冬季期間限定的冬季溼原號，行走於釧路溼原，在銀白大地之中行駛，沿途還能看到丹頂鶴、大鷲等大型野生動物，是人氣很高的觀光列車，而且還能搭乘臨時巴士前去搭乘流冰慢車號。
行駛：1月下旬~3月上旬、有停駛日
班次：往返各1班
區間：釧路站~標茶站
時間：1小時15分
網站：https://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr022_01.html
SL銀河（2023年6月停止營運）
SL銀河是以宮澤賢治的童話「銀河鐵道之夜」為概念而開始運行，車廂內裝採用大正到昭和時代為背景的復古風格，沿線有宮澤賢治紀念館、瀧觀洞、遠野故鄉村等景點~
行駛：已於2023年6月停駛
班次：1班（週六上行、週日下行為主）
區間：花卷站~釜石站
時間：4小時30分
網站：https://www.jreast.co.jp/morioka/sl/
SL磐越物語
SL磐越物語號行駛在磐越西線，連接會津若松和新津（轉搭快速RELAY號可到新潟），沿途經過風光明媚的溪谷及田園地區，車廂內部設有兒童遊戲區及展望室，可以愉快又充實的度過3個多小時車程~
行駛：4月~11月的週六
班次：往返各1班
區間：會津若松站~新津站
時間：3小時15分
網站：https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/c57.html
關東地區
SL真岡
SL真岡號是由第三部門的真岡鐵道所營運，連結茨城縣的下館站與櫪木縣的茂木站，沿線都是一片幽靜的田園景觀，春天的櫻花與秋天的紅葉也是看點~
行駛：六、日及假日
班次：往返各1班
區間：下館站~茂木站
時間：1小時30分
網站：https://www.moka-railway.co.jp/
SL大樹/大樹Futara
SL大樹號於2017開始運行，行駛於東武鐵道鬼怒川線的下今川站到鬼怒川溫泉站，沿途只停靠東武太空廣場1站，全線都在日光市內，使用日光周遊券需再另購指定席券；另外姐妹列車大樹Futara以平日行駛為主。
行駛日：六、日及假日為主
班次：運行日2~4班次往返
區間：下今川站~鬼怒川溫泉站
時間：約35分
SL PALEO Express
SL PALEO Express是秩父鐵道經營，以埼玉縣秩父鐵道的熊谷站為出發點，駛往崎玉縣最西邊的車站三峰口站，是離都會區最近的蒸汽機關車~
行駛：3月~12月的週六、日及假日
班次：往返各1班
區間：熊谷站~三峰口站
時間：1小時30分
網站：https://www.chichibu-railway.co.jp/slpaleo/
SL群馬水上號
SL群馬水上號是在黃金週、暑假及假日行駛的列車，從群馬縣最熱鬧的高崎站出發，駛往山林與溪谷之間，最後抵達的是具有歷史的溫泉街~
行駛：週六、日及假日
班次：往返各1班
區間：高崎站~水上站
時間：約2小時
網站：https://www.jreast.co.jp/takasaki/sl/
SL群馬橫川號
和SL群馬水上號同樣都是由高崎站出發，兩者會交錯運行；2020年12月和鬼滅之刃無限列車推出聯合活動，也吸引許多粉參前來搭乘。
行駛：週六、日及假日
班次：往返各1班
區間：高崎站~橫川站
時間：約1小時
網站：https://www.jreast.co.jp/takasaki/sl/
延伸閱讀：鬼滅之刃與SL群馬橫川號的合作活動~無限列車大作戰~
中部地區
SL川根路號
SL川根路號自1976年開始行駛，是目前所有SL之中歷史最悠久的列車，行駛於大井川鐵道的新金谷站~千頭站，終點千頭站還能轉乘日本唯一僅存的ABT列車，除了川根路號之外也有將SL改裝為藍色湯瑪士及紅色詹姆士的列車，更是一票難求的超人氣觀光列車。
行駛：每日（冬季有停駛日）
班次：每日1~3班
區間：新金谷站~千頭站
時間：1小時20分
網站：http://oigawa-railway.co.jp/sl
關西及中國地區
SL北琵琶湖號（2019年11月停駛）
SL北琵琶湖號沿著琵琶湖右側行駛，起點為米原站，終點為木之本站，沿途會經過淺井氏的小谷城、與豐臣秀吉關係密切的長濱等戰國時代景點~
行駛：已停駛
班次：單程1班
區間：米原站→木之本站
時間：約40分
網站：https://www.jr-odekake.net/railroad/kankoutrain/area_keihanshin/
SL山口號
SL山口號是西日本非常有人氣的觀光列車，起點為新幹線也有設站的新山口站，前往山陰小京都津和野，5節車廂各自裝潢成不同的主題，除了窗外風景之外也可以好好參觀車內。
行駛：3月~11月的週六、日及假日
班次：往返各1班
區間：新山口站~津和野站
時間：2小時10分
九州地區
SL人吉（2024年3月停駛）
SL人吉的車頭是日本現存最古老的SL，從熊本站出發到人吉站，沿途可以觀賞球磨川的溪谷風景，到達人吉站後之後可以再轉乘伊三郎．新平號及隼人之風號到鹿兒島，一天可以搭乘3種列車，是鐵道迷最愛的觀光列車路線；2020年11月SL人吉改裝為無限列車也吸引許多鬼滅迷前來搭乘。
行駛：已停駛
班次：往返各1班
區間：熊本站~人吉站
時間：2小時30分
網站：https://www.jrkyushu.co.jp/trains/slhitoyoshi/
（以上圖片取自維基百科）
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