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長崎縣廳所在地的長崎市人口約40萬,是九州人口排名第6位的城市,路面電車於1915年開業,是長崎市區重要的交通工具,路線共有4個系統,單次搭乘費用為目前日本最便宜,也是日本最早採用車身全面廣告的路面電車~

 

路面電車系統


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長崎路面電車由長崎電氣軌道股份有限公司所經營,分為1~5號路線(無2號線)共4個系統,其中赤迫~住吉為赤迫支線,並沒有單獨運行,而是和1號系統及3號系統直通運行;全線的營業距離為11.5km,共38站。

 

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長崎路面電車的票價為¥130,一日券¥500,不論是單次乘車費用或是一日券的價格都非常便宜,至於發售場所是在觀光案內所或JR九州綠色窗口,並沒有在電車內販售~

 

路面電車沿線景點


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長崎市區的最有名的景點應該就是哥拉巴庭園及稻佐山夜景,不過稻佐山夜景無法利用路面電車前往;此外還有大浦天主堂、荷蘭坂、長崎新地中華街、眼鏡橋、出島WARP、長崎美術館、平和公園、諏訪神社等,景點既分散又多元,可以排個路面電車一日行程。如果以長崎外宿2天1夜行程來說,抵達長崎的當晚先去稻佐山夜景,隔天早上先去諏訪神社、哥拉巴庭園、大浦天主堂、荷蘭坂等,下午行程再視喜好去出島地區&美術館,或是中華街及眼鏡橋,傍晚再去平和公園及原爆資料館,可以排出相當緊湊的一日行程。

 

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神社最適合作為一早的行程,早上從長崎站前搭乘3號(紅線)到「諏訪神社」,下車徒步2分鐘就能抵達諏訪神社,只是還要經過一段非常長的石階~

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從「諏訪神社」搭乘5號(綠線)到「大浦天主堂」,徒步5分就能抵達哥拉巴庭園,園內的舊哥拉巴住宅是世界遺產「明治日本產業革命遺產」之一,此外還有其他值得參觀的歐風建築~

 

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大浦天主堂位於哥拉巴庭園周邊,是日本現存最古老的教堂,聖堂內有著150年歷史的彩繪玻璃;此外周邊還有長崎孔廟及東山手洋風住宅群~

 

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從5號(綠線)的「メディカルセンター」站徒步1分鐘可以抵達荷蘭坂(從東山手洋風住宅群散步過來也可以),這條充滿異國風情的石坡道經常出現在海報或廣告之中~ 

 

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5號(綠線)「めがね橋」站徒步3分鐘即可到達日本三大名橋之一的眼鏡橋,它也是日本最古老的拱橋,因為2個半圓的造形映在水中的樣子像是眼鏡,因此而得名。附近還有熱鬧的西浜町商店街可以逛街購物~

 

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1號及5號線統(藍線&綠線)的「新地中華街」站下車徒步3分鐘就能到達中華街,這裡和橫濱及神戶並列為日本三大中華街,只不過中華街對台灣旅客通常比較沒吸引力,不過要來這裡轉車才能轉車到出島港區~

   

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1號(藍線)到「出島」站,徒步4分就能抵達出島港區,有許多餐廳及商店,也能在港區欣賞夜景;周邊還有長崎縣美術館及長崎水邊之森公園~

 

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因為長崎是原爆落下地之一,如果還有空檔,可以再搭乘1號或3號(藍線&紅線)到「平和公園」站及「原爆資料館」站,參觀昔日長崎受到原爆攻擊的各種資料;從原爆資料館徒步6分可以抵達1945年受到原爆轟炸後重建的浦上天主堂~

 

另外,在原爆資料館~和平公園之間的長崎西洋館,是日本目前唯一穿越建物的路面電車~

(影片分享自乗りものチャンネル哥拉巴庭園、中華街及平和公園圖片取自維基百科)

 

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