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高知市是高知縣廳所在地,人口為32餘萬人,在四國的四個都市之中人口僅次於松山及高松市,不過整個高知縣人口也才將近70萬人,也就是說高知縣有將近一半的人口都在高松市,市區最主要的交通工具是1904年開本的路面電車,也是日本最古老的路面電車~

 

路面電車系統


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高知的路面電車由土佐電交通股份有限公司經營,路線為南北向的棧橋線及東西向的伊塌.後免線,2條路線在播磨屋橋(はりまや橋)交會,路線相當長,沿線景點也多,雖然廣島路面電車是日本最長的路線,但如果不將軌道線計入,高知的路面電車才是日本最長的路線,而且76個車站也是日本最多~

路面電車的運賃是採區間收費,為¥130~¥480,一日券為¥500,不過外國遊客可以使用四國周遊券搭乘,所以應該比較沒機會購買一日券~

另外,東西線的東邊終點站為「後免」,日文念作「ごめん/對不起」;西邊終點「伊野」,拉長音念為「い~の/沒關係」,感覺好像東西兩邊在對話,也蠻有趣的~

 

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如果要在2條路線交會點播磨屋橋轉車,在下車時是將原本的乘車券兌換為「電車乘換券」,然後再憑這張票券搭乘另個系統的路面電車~

 

路面電車沿線景點


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高知市最有名的景點是桂浜,不過無法搭乘路面電車前往,市區對外國遊客比較具吸引力的大概就是播磨橋一帶、高知城、高知縣立美術館及坂本龍馬相關史跡等景點~

 

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2條路面電車交叉站為播磨屋橋,這是江戶時代高知當地豪商播磨屋與櫃屋隔著一條河流,為了往來兩處所架設的橋,明治時代是僧侶與當地女子的戀愛故事舞台,也是高知城下町的中心位置,周邊非常熱鬧,也是交通中心~

 

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從「大橋通」站徒步2分可到達弘人市場,這裡是結合約60間店舖的屋內市場,裡面販售高知各種海鮮及料理,知名的炙烤鰹魚明神丸本店就位在裡面,是高知市區最著名的美食集中處~

延伸閱讀:弘人市場吃晚餐~絕不能錯過高知美食「明神丸」的炙烤鰹魚~

 

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從「高知城前」站徒步5分可到達高知城,本丸內建築保留完整,是日本重要文化財~

 

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「縣立美術館通」站徒步5分可到達高知縣立美術館,該館以收藏夏卡爾的世界級作品聞名~

 

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從「上町一町目」徒步3分可到達坂本龍馬出生地紀念館,裡面展示坂本龍馬生涯及家族相關資料,以及高知市上町的歷史與文化,另外紀念館本身也曾得過公共建築賞優秀賞~

 

路面電車車輛


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高知的路面電車非常多元,有超低床的100型、主力的傳統200型及600型、名鐵美濃町線的590型、山陽電氣軌道的700型及800型,2014年啟用的1000型及2000型、2018年啟用的3000型~

 

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此外比較受到注目的路面電車有維新號的7型、來自挪威198型、澳洲320型、葡萄牙910型,堪稱是路面電車聯合國~

 

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高知的路面電車於明治37年(1904年)開始行駛,是日本最古老的路面電車,維新號是以明治38年製造的7型電車為範本而打造的復古電車~

 

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198型原本是在挪威的奧斯陸行駛,流線造型非常特別,又稱為「金魚電車」,目前世界上僅剩2輛,高知這輛於平成4年開始運行~ 

  

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320型是來自澳州的格拉茲,於平成5年開始運行,格拉茲市電和土佐電交通於平成4年3月20日締結為合作關係企業,為了紀念這一天才命名為320型~

 

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910型是英國製作、於葡萄牙的里斯本運行,平成2年開始在高知行駛~

(部分景點及列車圖片取自維基百科)

 

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