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西遊記行-1.JPG

雖然JR西日本在2015年3月停掉了原本的山陽PASS,不過緊接著又在2015年7月1日~2016年6月30日與JR四國合作推出了「西遊紀行」PASS,使用範圍為瀨戶內地區,說的簡單一點它其實就是改良版的山陽PASS,而在經過1年的試賣(?)之後,決定自2016年7日1日起常態發行(是吧?),不過售價¥17000比起試賣期間則是微漲了¥1000~

 

西遊記行-3.JPG

這張名為西遊紀行的「瀨戶內地區周遊券」(這標題怎麼想都會想到西遊記),常態發行後的售價為¥17000(兒童半價),使用期限為連續5日,儘管比起試賣價格貴了¥1000,但有增加範圍內能搭乘的交通工具~

在JR西日本發行的各種PASS之中,與這張PASS性質比較接近的就是同樣能搭乘山陽新幹線「新大阪~博多」路段的7日山陽山陰PASS¥19000,但這2張PASS最大的區別在於山陽山陰PASS能搭乘山陰地區的在來線,而瀨戶內地區PASS則是能搭乘四國香川及松山的部份在來線及船舶,所以簡單的說,會利用到山陰地區就購買山陽山陰PASS,會利用到四國就購買瀨戶內地區PASS,如果只會利用到「新大阪~博多」新幹線,就看使用天數決定購買哪張~ 

 

四國PASS-4.JPG

使用範圍:

這張PASS既然名為「瀨戶內地區」,所以使用範圍是以山陽新幹線為主軸,再延伸到四國的香川及愛媛,很適合想要從大阪一路玩到博多的旅客,中途還能插花性質順便到高松與松山一遊,能搭乘的交通工具除了新幹線及JR,也包括了巴士及船舶,相當多樣化,詳細如下:

1.山陽新幹線:新大阪~博多的自由席;

2.JR:區內的特急、快速、普通車的自由席;

3.岡山路面電車

4.巴士:

◎岡電巴士(岡山~新岡山港)

◎尾道巴士「島波CycleExpress」(尾道站前、新尾道站~今治站、今治棧橋)

◎中國JR巴士「廣島觀光循環巴士」

5.船舶:

兩備渡輪(新岡山港~小豆島)

◎小豆島渡輪(高松港~小豆島)

◎瀨戶內觀光輪船(日生港~小豆島)

◎石崎渡輪、瀨戶內海輪船「超級噴射船」(廣島港~吳港~松山觀光港)

◎JR西日本宮島渡輪(宮島口~宮島) 

 

西遊記行-2.JPG

購買方式:

這張PASS必須先在海外指定旅行社購買兑換券,抵達日本後到指定JR 車站的綠色窗口同時出示護照兌換PASS,如果在日本境內購買,售價會貴¥1000。

兌換及購買車站:

關西空港、大阪、新大阪、岡山、廣島、博多、高松、松山、WARP高松分店、WARP松山分店

優惠:

在瀨戶內地區的部份設施,只要出示這張PASS還能享有優惠~

詳見官網介紹~

注意事項:

1.這張PASS必須連續使用。

2.新大阪到京都之間不能乘坐新幹線,但可以坐JR。

3.JR在來線只能坐到下關,要到博多只能坐新幹線。

評析:

這張瀨戶內地區PASS是由JR西日本與JR四國合作,不過四國地區能使用的範圍僅限於香川~松山這一段,比較適合的行程規劃方式也許是不同機場進出,然後途中再順道去四國玩一下,阿吉也試著利用這張PASS排個5天行程:

D1:博多→岩國(錦帶橋)→宮島、廣島(住宿)

D2:廣島→松山→道後溫泉(住宿)

D3:松山→琴平(金刀比羅宮)→高松(住宿)

D4:高松→小豆島→岡山(住宿)

D5:岡山、倉敷→新大阪(住宿)

如果要採用折回方式又想要前往四國地區,從新大阪可以考慮買關西廣島PASS或關西廣域PASS,或從博多就買岡山廣島山口PASS,然後再搭配購買四國PASS,雖然這樣組合在價格上可能會略高於瀨戶內地區PASS,但卻可以更深入四國,但不管如何搭配,目前都只有瀨戶內地區PASS能搭乘廣島~吳港~松山的高速船,以及高松港/新岡山港/日生港前往小豆島的渡輪~

~點擊這裡連結至客路購買~ 


[2016/6更新]

2016/7/1日起常態發行,價格為¥17000,國內也能購買(¥18000),增加部份交通工具,關西範圍延伸到京都及奈良~

(以上圖片取自JR西日本官網


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梁王墜馬尋常事,何須哀傷付一生

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  • Jay
  • 請教一下,這張周遊券確定會常態發行嗎?
    因為明年(2017)2月要去岡山,想知道這張周遊券是否2017還有發行?
    網路上似乎都查不到.....
  • 這張pass官網的說法是全年發售~所以2017年2月應該是不成問題的~

    阿吉 於 2016/10/14 19:03 回覆

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