關西周遊卡分為2日券及3日券,可以搭乘關西地區JR以外的私鐵、地鐵及部分巴士,由於使用起來相當方便再加上又可不連續使用,因此可說是最多遊客 使用的交通票券,這張常態發行的票券在2024年4月1日有了重大改版,內容刪除了巴士及部分電車,售價進行調漲,而且名稱也改為關西鐵路卡~
票券簡介
關西地區的景點都距離市區不遠,但私鐵公司家數為全日本之冠,比較不容易規劃單一鐵道系統來安排行程,因此儘管改版之後的關西鐵路卡售價並不算便宜,不過對於初次造訪關西的遊客來說卻非常方便,因為它不限連續使用,而且也不用擔心因為坐錯車而衍生額外的交通費;所以在行程安排上如果會有同日多次利用不同電車系統的情況,使用關西鐵路卡才會值回票價,如果都是搭乘同一電車系統,不妨考慮買近鐵或京阪電車發行的優惠券。
售價:
2日券:¥5,600(兒童¥2,800)
3日券:¥7,000(兒童¥3,500)
發售期間:
2024/4/1~2025/5/31
票券內容:
關西鐵路卡的使用範圍包括四縣二府JR除外的私鐵及地鐵(嵐電、部份電車及巴士除外),其中大阪和京都境內幾乎都能通行無阻,還可以到達和歌山縣的和歌山市及高野山、奈良縣的奈良及飛鳥;滋賀縣的比叡山及濱大津(琵琶湖)、兵庫縣的姬路、三宮及有馬溫泉等地區。另外,使用關西周遊卡還能在沿線多處觀光設施享受優惠(詳細請點這裡),雖然折扣幅度不大,但許多設施使用下來也是一筆不少的數目。
~下載詳細區域地圖~
販售地點:
這張票券除了可以先在國內旅行社購買,也可以在關西空港的觀光資訊服務中心(營業時間0700~2200)、或是南海電鐵關西空港站窗口(0500~2330)購買,而且馬上就能從關西空港開始使用,不過由於南海電鐵坐到難波的車資為¥970,如果是晚班班機又沒有要再搭乘其他電車的話,就不建議首日使用了;另外,雖然也能在 大阪旅遊服務中心、 阪急旅客服務中心 、京都觀光資訊服務中心、 京都站前公車服務處等處購買,不過因為在日本購買比海外購買還要貴,所以建議先在國內旅行社購買。
購買連結: 到客路購買(日本領取)、到KKday購買(電子票)
解析
關西鐵路卡在2024年漲價並改版之後,很多網友都想知道這張新的周遊卡到底好不好用(姑且不論搭錯車的情況)?其實這要看整體行程才能知道,像阿吉個人喜歡住在難波又不愛換旅館,每天往返京都河原町的基本交通費為¥1,300(大阪地鐵+阪急),以3日券每日均價¥2,333來看,似乎不太需要購買鐵路卡,不過如果從難波到山陽姬路、有馬溫泉、高野山、京都的鞍馬/貴船/延曆寺或滋賀的濱大津等較遠的地方,來回車資都要超過¥2,000,如果在行程中有2~3天會利用這些行程,這張鐵路卡就有達到省錢的任務。
反之如果像某些人選擇住在京都,行程也幾乎都在京都周邊,那麼也許利用京阪觀光一日/二日券或京都巴士一日券 等票券會更划算;阿吉原本只要去關西地區旅行就一定會買這張鐵路周遊卡3日券,以有如解任務般的急行軍行程幾乎都能輕鬆達成省錢目的,不過之後旅行多了新成員婷婷之後,行程無法再像以前那樣急行軍,再加上這次改版後漲價又刪除巴士部分,以後用到的機會應該是微乎其微了~
延伸閱讀: 京阪一日/二日觀光券 、 近鐵鐵路周遊券
參考行程
之前購買舊版關西周遊卡時附贈的使用手冊也提供了參考行程如下:
大阪篇
購物.溫泉行程
關西空港→臨空城OUTLET(南海電鐵臨空城站)→SPA世界大溫泉(地鐵動物園前站)→梅田逛街(地鐵梅田站)→源氣溫泉萬博湯場(阪急電鐵山田站)→梅田
文化.景觀.美食行程
關西空港→大阪城(南海電鐵轉地鐵谷町四丁目站)→空中庭園展望台(地鐵梅田站)→泡麵博物館(阪急電鐵池田站)→大仙公園(南海公車大仙町站)→難波(南海電鐵)
兵庫篇
風情萬種行程
難波→北野異人館(阪神電鐵三宮站)→有馬溫泉(神戶電鐵)→南京町(阪神電鐵元町站)→難波
藝術.設施行程
難波→兵庫縣立美術館(阪神電鐵岩屋站)→神戶酒心館(阪神電鐵戶屋川站)→神戶花鳥園(PORT-LINER京コンピュータ站)→UCC咖啡博物館(PORT-LINER南公園站)→難波
京都篇
世界遺產行程
難波→龍安寺(嵐電北野線)→仁和寺(市巴59號)→二條城(市巴10號「堀川丸太町」)→清水寺(市巴102號「五條阪」)→京都車站(市巴202號「京都站前」)→難波
京都體驗行程
難波→八橋痷與刺繡館(阪急電鐵「西京極」)→東映太秦映畫村(嵐電「太秦廣隆寺」)→嵐山通船(嵐電「嵐山」)→難波
奈良篇
世界遺產與歷史行程
難波→興福寺、元興寺、春日大社、東大寺(近鐵「近鐵奈良」)→高松塜古墳、石舞台古墳(近鐵「飛鳥」)→難波
悠閒漫步行程
難波→長谷寺(近鐵「長谷寺」)→明日香村(近鐵「飛鳥」)→奈良町(近鐵「近鐵奈良」)→難波
(以上圖片除第4張外,其餘均取自關西鐵路卡官網)
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