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北海道面積約為台灣的2.3倍,如果想要暢遊幅員遼闊的北海道地區,購買鐵路周遊券是必備選擇,相較於其他JR公司,JR北海道公司推出的鐵路周遊券顯得簡單易懂,使用範圍都是全北海道境內的JR在來線,只有天數不同的差別,比較可惜的是不能搭乘北海道新幹線,或許等到通車到札幌就會改變也說不定;北海道鐵路周遊券在2021年新推出了2張區域型的周遊券,2023年10月1日改版除了價格調漲之外,也再新增了10日券~

 

基本資訊


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使用範圍:

這張鐵路周遊券可以搭乘北海道所有普通列車及特急列車的自由席及指定席,以及在札幌市內行駛的JR北海道巴士~

 

有效期間:

分為連續5日、7日及10日

 

售價:

 

販售地點:

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這張周遊券可以先在海外旅行社購買兌換券(MCO),再到日本新千歲機場、札幌、函館、新函館北斗、登別、旭川、帶廣、釧路、網走等車站兌換,不要要留意這些地方的營業時間,太晚去可就關門了,而且隔天札幌站還要等到8點30分才開門~

 

也可以在上述車站直接購買,不過就像其他JR公司那樣,不論是5日券、7日券或10日券,在日本當地購買都會比事前在海外貴¥1,000,所有除非有優惠或是集點等活動或特殊考量,不然還是事前購買會比較划算~

購買連結到客路購買到KKday購買

 

注意事項:

1.這張周遊券不能搭乘北海道新幹線、道南ISARIBI鐵道、札幌市營地下鐵等路線。

2.可搭乘部分JR北海道路線巴士(詳情參閱這裡)。

3.冬季溼原號需另外購買指定席車票才可搭乘。

4.除了北海道之外,也能在指定的JR東日本旅遊中心購票,但只可購票無法兌換。

5.可以在JR東日本網路訂票系統或是指定席售票機預約指定席。

 

解析&參考行程


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其實北海道鐵路周遊券並不算便宜,而且還不能坐新幹線,2023年10月改版後,5日券¥20,000的每日均價為¥4,000,而7日券¥26,000的每日均價也要¥3,714,新推出10日券¥32,000的每日均價為¥3,200;至於是否要購買周遊券當然是以整體行程來考量,兩個判斷基準為札幌到函館的車資¥8,910、札幌到旭川的車資¥4,690,大致上只要會利用到札幌往返函館的遊客來說大概就可以購票了,如果只想去富良野及美瑛的人,可以購買另張相當受歡迎的富良野美瑛4日套票¥7,400,或是新發售的札幌~富良野4日鐵路周遊券¥10,000~

延伸閱讀北海道花季期間限定~富良野美瑛套票&特別列車&觀光巴士總整理

 

雖然官網有提供示範行程,不過阿吉還是提供一下自己的夏季3日急行軍行程給大家參考~

D1:札幌(富良野薫衣草特急)→富良野→中富良野(薫衣草花田)→美瑛(下午觀光巴士)→旭川→札幌

D2:札幌→登別(尼克斯海洋公園)→函館(百萬夜景、住宿)

D3:函館市區→大沼公園→札幌

 

雖然照這行程一天往返富良野及美瑛會有點趕,不過這是相當有效率的3日使用方式,以札幌到富良野特急為¥4,540、富良野到旭川¥1,290、旭川回札幌¥4,690,再加上札幌往返函館¥17,820來計算,總車資¥28,340就已經超過7日券售價,剩下其他天數即使短程移動也已值回票價~

 

2張區域型鐵路周遊券


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2021年4月起JR北海道雖然取消了原本的3日券及機動4日券,不過取而代之的是發行了2張區域型的鐵路周遊券,分別是札幌~富良野區域及札幌~登別區域,這2張都是4日券,而且只能搭乘自由席,不能搭乘指定席。

  

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札幌~富良野區域鐵路周遊券的售價為¥10,000(兒童¥5,000),適合用來前往美瑛及富良野地區,售價比起原本國內發售的富良野美瑛4日套票¥7,400稍微貴了些,但可以自由搭乘區域內所有特急列車的指定席,包括新千歲機場~札幌。這張周遊券也很適合用來搭配使用範圍僅限南北海道的東日本&南北海道及東北&南北海道這2張周遊券,因為它剛好可以填補這2張周遊券無法使用的富良野&美瑛地區~

購買連結到客路購買到KKDAY購買

延伸閱讀 JR東日本&南北海道鐵路周遊券 JR東北&南北海道鐵路周遊券

  

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札幌~登別區域鐵路周遊券的售價為¥9,000(兒童¥4,500),適合用來前往登別地區,可以自由搭乘區域內所有特急列車的指定席,不過如果想要再往南到函館就必須購買北海道全區域的鐵路周遊券,就實用性來說似乎不及札幌~富良野區域鐵路周遊券,因為很少遊客去北海道只是為了去登別泡溫泉~

購買連結到客路購買到KKDAY購買

(以上圖片取自JR北海道官網)

 

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