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魚津是位於富山市東北方且面臨著日本海的小市鎮,人口4萬多居富山縣第7位,但它最引以為傲的是有全國聞名的蜃氣樓、埋沒林、螢光烏賊群遊海面等三大奇觀,再加上又是富山前往宇奈月溫泉的途中必經之地,所以也吸引了不少觀光客…

 

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從宇奈月溫泉坐富山電鐵特急アルペン號到新魚津站,只要28分鐘,雖然一天只有2班,但在早上9點剛好有一班車可以搭乘,9點28分就到新魚津了…

 

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雖然アルペン號是特急列車,不過其實只有2個車廂,而且車廂內是指定席和自由席混合…

 

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富山電鐵新魚津站和JR魚津站可以利用地下道互通,由於公車站在JR魚津站前,所以要從JR車站出口出來,從這裡徒步走到魚津港約30分鐘,由於體力越來越差了,所以還是決定坐巴士比較輕鬆… 

 

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市民巴士有分東回路線與西回路線,1天各有8個班次東回路線在8~17時的50分發一班車(11時及16時除外),西路線在9~18時的20分發一班車(12時及17時除外),坐1次只要¥100…  

 

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9點28分到達新魚津站剛好可以坐上9點50分的東回路線巴士,在9點56分即可到達「海之站蜃氣樓」… 

 

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海之站蜃氣樓內販售著魚津的土產及魚料理,有時間的話可以在這裡用餐及補貨… 

 

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蜃氣樓是魚津最出名的景點,在每年的3月下旬~6月上旬會在海邊看到傳說中的蜃氣樓(即海市蜃樓),較容易看到的地點為沿著魚津港的海岸線,因此這條長約1KM的道路又稱為「蜃氣樓之路」…

 

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在魚津港這裡還有埋沒林博物館,裡面展示著2000年前埋沒在魚津海岸的杉木,這是魚津第二個奇觀…

 

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在每年3月下旬~6月下旬在魚津港岸邊,會出現大量的螢光章魚群,由於牠是稀有章魚物種,而且身上會發出夢幻般的青白光,所以每年此處的海面會呈現出柔和又清淡的「牛奶藍」亮點,成為魚津的第三個奇觀…

 

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由於回程的巴士班次一樣不多,因此可以稍微逛一下海之站蜃氣樓… 

 

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海之站蜃氣樓內也是個用餐的好地方,可以享用到富山灣的新鮮海產… 

 

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在海之站蜃氣樓這裡,可以選擇坐東回路線到「電鐵魚津」站,或是坐西回路線回到「新魚津」站,但儘管如此,2條路線的到站時間都差不多,東回路線是在56分到達,西回路線則是在08分到達… 

 

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由於東回路線的市民巴士先來,所以阿吉決定坐到「電鐵魚津」站看看… 

 

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阿吉坐上11時56分的巴士,在12時04分就到達電鐵魚津站,由於下班回富山的車是12時50分,所以有相當充裕的時間可以逛一下車站周邊… 

 

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電鐵魚津站位於一棟感覺很老舊的大樓裡面,一點也沒有車站大樓的感覺,難怪當地要爭取JR在電鐵魚津設站,因為要增進這地區的繁榮…

 

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電鐵魚津站附近居然有「新宿」商店街?!只不過此新宿非彼新宿,商店街裡面的商店幾乎都沒在營業…

 

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從商店街的巷子走出去,意外發現伏見稻荷魚津大社…

 

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大社裡面雖然沒看到有人在參拜,不過還是掛有不少繪馬在祈福… 

 

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電鐵魚津車站附近實在沒什麼好逛的,連間便利商店或超市都沒找到,結果還是乖乖回到車站等車,但最讓人意外的是,車站內的站務人員居然不知道立山黑部套票為何物?一直很吶悶著看著它(在新魚津站時並沒有這樣),阿吉費了好多時間跟站務人員解釋,站務人員最後應該是想說沒看過就算了,於是就讓阿吉進站… 

 

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電鐵魚津站富山境內唯一且最初的單面月台一面一線(上行與下行共用一條軌道及一個月台)高架車站,車站內雖然有JR北陸本線通過,但並未停靠… 

 

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從電鐵魚津坐上12時50分的普通車,在經過漫長的搖搖晃晃後,終於在13時42分到達終點富山站…

 

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富山電鐵車站內擺設了許多富山電鐵相關的車牌,似乎在訴說著這條鐵道的悠久歷史…

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梁王墜馬尋常事,何須哀傷付一生

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  • 戰鬥小黑
  • 去年去黑部峽谷,回程也是經過魚津,下車繞了一圈後,想找個吃的,發現到幾乎是荒涼,當時也不會日文,就當作探險也還蠻好玩的,
  • 魚津車站那裡真的不熱鬧,要覓食還是要去海之站蜃氣樓~

    阿吉 於 2014/03/30 00:30 回覆