部落格公告:
1.除非有個資或特殊原因,不然請勿用私密留言,因為你的問題可能別人也會遇到,公開可以減少發問 2.交通票券大多有整理出常見問題,請於發問前先花點時間看一下,可以節省彼此時間,謝謝~

四國PASS-2.JPG

2012年推出的四國PASS因為使用範圍遍及全四國,而且又可選擇2~5日購買使用,所以成為到四國旅行必備的PASS,阿吉曾在2011年才去過四國其中的兩國,當時對於昂貴的交通費留下深刻印象,沒想到很快地四國觀光推進機構就聽到阿吉的心聲,推出了這張PASS方便外國遊客前往四國旅行,而2016年7月1日起這張PASS即將調漲價格~

 

四國PASS-3

這張全四國PASS可搭乘境內所有的 JR 列車的自由席與指定席(伊予灘物語列車須另外購買綠色車廂票券),另外還包括土佐電氣鐵道、伊予鐵道、阿佐海岸鐵道、琴平電氣鐵道,涵蓋了四國境內6家鐵道公司的全部路線~

購買地點是先在海外購買兌換券(MCO),入境後再到高松、德島、松山及高知等四個主要車站的綠色窗口以及JR旅遊服務中心(高松、德島、松山、高知、梅田及阪出等6個地方)兌換;如果要入境再購買也可以在以上這些兌換地點買到,只不過會稍微貴個¥500~

 


這張PASS不但可以選擇購買2~5日券,而且在價格方面也非常有誠意,雖然2016年7日1日起調漲價格,而且日數越短的版本漲價越多,等於是鼓勵大家使用日數儘量多一點,如果以5日版來算,每日均價也只要¥2000,相當划算~

 

 

四國PASS-1.JPG

阿吉因為之前規劃過四國行程,所以也配合這張PASS分別規劃了3日版、4日版、5日版等三個方案:

 

方案一:順時鐘繞四國一圈(第3~6天使用4日版)

D2:難波(高速巴士)→鳴門公園口→觀渦船、渦之道、大塜國際美術館→巴士→德島(住宿)
D3:德島→阿波池田(JR特急)→西祖谷觀光巴士(1040→1620)→阿波池田→高知(住宿)
D4:高知(JR特急)→中村→四萬十川、下沈橋、蜻蜓公園→宇和島(JR特急)→松山(住宿)
D5:松山一日遊→松山城、少爺列車、道後溫泉、阪上之雲博物館→高松(住宿)
D6:高松(坐船)→直島美術館→高松→金刀比羅宮→高松(住宿)
D7:高松(高速巴士或關西廣域PASS)→大阪
 
方案二:第3~5天使用3日版+夜行巴士之省錢方案
D2:難波→鳴門公園、大塜國際美術館→巴士→德島(住宿)
D3:德島→高松(坐船)→直島→金刀比羅宮→高松(住宿)
D4:高松
(JR特急)→阿波池田→西祖谷觀光巴士(1040→1620)→阿波池田→高知(住宿)
D5:高知(JR特急)→中村→四萬十川、下沈橋、蜻蜓公園→宇和島→松山(住宿)
D6:松山→松山一日遊→松山城、少爺列車、道後溫泉、阪上之雲博物館→大阪(夜行巴士)

方案三(虎航方案):高松為起點順時鐘走一圈(使用5日版)
D2:岡山→宇野→直島美術館→高松→金刀比羅宮→高松(住宿)
D3:高松→德島→鳴門→觀渦船、渦之道→德島(住宿)
D4:德島(JR特急)阿波池田→西祖谷觀光巴士(1040→1620)→阿波池田→高知(住宿)
D5:高知(JR特急)→中村→四萬十川、下沈橋、蜻蜓公園→宇和島(JR特急)→松山(住宿)
D6:松山一日遊→松山城、少爺列車、道後溫泉、阪上之雲博物館→高松→岡山(住宿)
 
[更新記錄]
2016/7/1起調漲價格:

2日版¥6300↑¥7400、3日版¥7200↑¥8500、4日版¥7900↑¥9400、5日版¥9700↑10000~

(以上圖片取自四國鐵道之旅官網)

常見問題:
Q1:請問這張PASS能否在關西空港兌換或購買?
A1:這張PASS無法在關西空港兌換或購買。
Q2:可以同時購買2張四國PASS嗎?例如5日+2日?
A2:可以。
Q3:這張PASS可以搭乘麵包超人列車嗎?
A3:可以,但麵包超人列車為全車指定席,所以要事先畫位。
Q4:這張PASS一定要連續使用嗎?
A4:是的,這張PASS只能連續使用,不能任意擇定使用日期。
Q5:這張PASS能從高松坐到岡山嗎?
A5:這張PASS只能使用到兒島,所以必須另外支付兒島~岡山的費用。
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梁王墜馬尋常事,何須哀傷付一生

阿吉 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • 大胖
  • 不愧是阿吉…又順便有計畫表 ☜(゚∀゚☜)

    出了這個「全四國 pass」後,我之前草擬的旅行計畫得全改了。
    不過跟阿吉的不同的是,我比較想在出関空時直接坐南海到和歌山港 → 搭船到徳島港 → 搭巴士進徳島市中心。第一天就不停在大阪,可以讓待四国的時間多一些。XD
  • 這行程其實我在2年前就排好了,只是最近配合四國PASS再稍微修正一下;另外你提到從和歌山港到德島港的方式我也有考慮過,不過因為我想要在前往德島途中可以順道去鳴門,結束鳴門的行程後再去德島,而不想先到德鳥市區後再往返鳴門(因為德島到鳴門最方便的方式是坐巴士,這樣又會卡到四國PASS的使用時間),所以我排出來的3+1行程全都是以這個方式去排。還有,如果第一天不停大阪,為何不考慮從關西空港直接坐利木津巴士到四國呢?

    阿吉 於 2012/05/23 22:40 回覆

  • 大胖
  • 是有過另外考量過從関空搭巴士直達高松市,但三個半鐘頭車程和單程 5,000 円的車資也是猶豫的地方啦!
    不過今年並沒打算去四国,還不急 XD
  • 3個半小時與¥5000可以省卻行李搬上搬下的麻煩,我當初也有考慮坐利木津到高松,再來是松山→高知→德島的順序,然後坐船回和歌山…
    不過現在已經去過「兩國」,剩下兩國下次考慮從小倉坐夜船到松山…

    阿吉 於 2012/05/24 23:46 回覆

  • shine
  • 請問:因為目前只有國泰機票,打算搭21:20關西機場的利木津巴士直接到德島,
    問題是到達時已經24:05了,旅館還能check in嗎?
  • 雖然這會因旅館而異,不過只要先跟旅館說一聲你到達時間,一般旅館都會同意的…

    阿吉 於 2012/05/26 21:24 回覆

  • 大胖
  • 2~4日版漲蠻多的…
    我是覺得,JR 四国應該趕快跟 (好人) JR 西日本商量,
    把関空與岡山駅納入可以兌換這張 pass 的地方。XD
  • 真的只有5日版漲最少,等於是逼大家要買5日版~
    而且關空與岡山站真的應該要能兌換這張pass,希望jr四國可以看到大胖兄的留言~XD~

    阿吉 於 2016/06/27 21:20 回覆

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