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目前分類:2011九州9日 (70)

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隨著到日本旅行越來越多次,阿吉也越來越喜歡無印良品,所以這次九州之行也規劃好要逛遍了各大車站徒步可達的無印良品,除了熊本縣和佐賀縣的店舖不在車站徒步可達的距離外,其餘各大車站附近的無印良品都有阿吉留下足跡(其實是灑下銀兩的紀錄)…

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國內航空飛福岡的班機幾乎都是晚去早回,在考量票價之下阿吉選擇了國泰航空,去程搭CX510(1740→2050),回程搭CX511(1050→1215)…

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從博多坐地鐵空港線到福岡空港只要2站即可到達(¥250),號稱是全日本離市區最近的機場,不過這是指國內線航廈,到國內線航廈後還必須轉乘機場免費接駁巴士約15分才會到達國際線航廈…

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這次旅程雖然已經去了天神的TAO一風堂,不過由於「一風堂」這3個字對阿吉而言太具吸引力,幾乎可說是日本豚骨拉麵的代表,所以又再度造訪JR博多CITY10樓美食街的博多一風堂…

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瑪利諾亞購物城位於福岡縣郊區,距離博多市區並不遠,,購物城內分為OUTLET棟及MARINA SIDE棟,2棟合計約有170間店舖,雖然已有10幾年的歷史,但仍是個血拼的好去處…

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星巴克官網共登載了八間概念店,其中之一就是這間大濠公園店,它的概念是強調綠色環保,店內使用的桌椅等木材,也強調是咖啡渣回收再利用所製造,同時也使用玻璃落地窗引進自然光,減少能源浪費…

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大濠公園是將原有的福岡城外濠整修後,再仿照中國西湖所建造的水景公園,裡面不但有許多綠色植物,也是划船及賞鳥的休息場所,可以說是福岡市區的大型綠洲…

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TAO是九州著名的和太鼓團體,而這個集團居然和著名的博多一風堂共同出資攜手合作,在天神開了第一間TAO一風堂(日本第二間在銀座),而且更吸引人的是TAO一風堂有其他一風堂吃不到的限定口味…

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鳥栖PREMIUM-OUTLET(栖:音義同「棲」)位於距離福岡市區不到1小時車程的佐賀縣鳥栖市,裡面約有150間店舖,號稱是九州最大級的OUTLET(其實九州也才兩間OUTLET)…

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提到柳川名物當然最先讓人想到蒸籠鰻魚燒,這種蒸籠的作法是從江戶時代流傳下來的,在柳川共有10多間鰻魚蒸的店家,每間各有其秘傳的蒸法或醬汁,所以各有其獨特的美味…

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柳川小舟漫遊的終點就是御花松濤園(也稱為立花氏庭園),它是昔日柳川藩主立花家的屋敷,昭和53年時,屋敷西半部的松濤園被指定為國家名勝,在平成23年則追加了東半部,所以現在屋敷全域都成為國家指定名勝…

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柳川市位於福岡縣南部,市區內有條蜿蜒的護城河穿越,在戰國時代原本它的功能是保護城內安全,不過在明治維新後,城廓被拆除而獨留下護城河作為週邊湖灌溉農田的水源,到了近代演變成坐著小舟沿著護城河參觀水鄉柳川的特殊景緻…

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牛舌原本是仙台的美食,但就在九州新幹線全線開通之際,著名的牛舌炭燒專門店「利久」也在福岡車站9F開了西日本第一間分店,所以現在不用跑到仙台也能吃到超好吃的牛舌了…

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小倉車站是北九州市的中心車站,除了JR通過之外也有新幹線停靠,可說是日本九州前往本州的起點,所以交通位置十分重要,再加上北九州市也是人口超過100萬的政令指定都市,因此車站附近也就相當熱鬧…

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門司港懷舊地區是北九州市著名的景點,原本這地區的建物在二次大戰中幾乎都被摧毀,但在1988年開始推動復原計畫,到了1995年時把被本原本被破壞的幾棟建築物修復,至此這區才叫做門司港懷舊區,而其中最具代表性的除了門司港車站外,就屬車站週邊的四棟建築物「舊大阪商船」、「舊三井俱樂部」、「國際友好紀念圖書館」及「舊門司稅關」…

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歸還自行車後,意外發現附近有間賣冰淇淋的店門口大排長龍,而且不停傳來顧客吱吱喳喳的聲音,於是阿吉前往一看究竟,蝦米?這不就是之前看日本綜藝節目所介紹的「不會溶化的冰淇淋」嗎? 

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下關市是港口,所以當然盛產海鮮,其中最有名的海鮮就是河豚,所以在規劃行程時捨棄了門司港的燒咖哩而把午餐留到唐戶市場再吃,為的就是來品嚐傳說中的海鮮…

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赤間神宮是祭祀在壇之浦戰役身亡的安德天皇,同時它也因為是怪談「無耳芳一」的舞台而聞名,此外神宮內還有平家一門之墓…

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闊別8年再度重訪門司港,沒想到門司港一帶也興起了騎自行車悠閒漫遊的風潮,從路線規劃及車道整備來看,門司港是真的有在用心推廣利用自行車觀光的方式…

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九州鐵道紀念館建於九州鐵道的發源地門司港,平成15年(2003年)8月開館,而阿吉上次來門司港是2003年1月,所以剛好錯過,由於阿吉對日本鐵道的興趣越來越濃厚,所以當然把它排入門司港行程之一…

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